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[单选题]车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多,易造成车钩( )。
A.开锁位置不良
B.全开位置不良
C.防跳不良
D.闭锁位置不良
[判断题]( )铁路货车段修时,车钩钩舌推铁各部磨耗过限时更换或焊修后恢复原型。
A.正确
B.错误
[单选题]转K4型转向架推力挡肩两端磨耗不大于（ ）。
A.155mm
B.155.8mm
C.160mm
D.161mm
[单选题]转K5型转向架推力挡肩两端磨耗不大于（ ）。
A.165mm
B.165.8
C.166mm
D.167mm
[单选题] 在车辆两端车钩附近设有开启车钩的机构，称为( )。
A.提钩装置
B.缓冲器
C.钩尾锁
D.钩尾框
[单选题]转8A 型承载鞍推力挡肩两端磨耗后大于( ）mm时更换。
A.157
B.156.8
C.154.8
D.155.8
[填空题]车钩的三态作用是利用车钩提杆把钩锁销提起或落下,通过( )与钩舌推铁的作用,使车钩处于闭锁、开锁和全开状态。
[判断题]( )用计算方法来调整车钩高度前必须确定现车的两端车钩高度。
A.正确
B.错误
[单选题]鞍面挡肩原型为153mm，两端磨耗后不大于( )时应消除棱角，大于时更换。
A.150mm
B.155.8mm
C.160mm
D.170mm
[单选题]转K2型承载鞍推力挡肩两端磨耗后不大于（ ）时，须消除棱角。大于时更换。
A.155.5mm
B.155.8mm
C.156.5mm
D.156.8mm
[单选题]转K4型承载鞍推力挡肩两端磨耗后不大于（ ）时，须消除棱角，大于时更换新品。
A.155.5mm
B.155.8mm
C.156.5mm
D.156.8mm
[单选题]转K4型斜楔承载鞍推力挡肩两端磨耗不大于（ ）时消除棱角，大于时更换为新品。
A.160.8mm
B.162.8mm
C.163.8mm
D.155.8mm
[单选题]转K5型斜楔承载鞍推力挡肩两端磨耗不大于（ ）时消除棱角，大于时更换为新品。
A.150.8mm
B.155.8mm
C.160.8mm
D.165.8mm
[单选题]转K5型承载鞍推力挡肩原型为163mm，两端磨耗后不大于（ ）mm时消除棱角，大于大于时更换为新品。
A.165
B.166
C.165.8
D.167
[单选题]转K5型承载鞍推力挡肩原型为（ )mm，两端磨耗后不大于165.8mm时消除棱角，大于大于时更换为新品。
A.165
B.163
C.166
D.167
[单选题]货车的全长为车辆两端车钩（）之间的长度。
A.钩舌内侧接触面
B.钩舌
C.钩舌内侧
D.钩舌外侧
