题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-15 05:07:23

[单选题]在航路飞行阶段(指在区域管制区内的飞行)时,()称为危险接近 。
A.纵向间隔:相近两航空器小于2km;
B.横向间隔:相近两航空器小于2km;
C.垂直间隔:相近两航空器小于100m;
D.垂直间隔:相近两航空器小于200m;

更多"[单选题]在航路飞行阶段(指在区域管制区内的飞行)时,()称为危险接近"的相关试题:

[单选题]在航路飞行阶段(区域管制区内的飞行)时,相近两航空器间隔小 于:纵向()km,横向()km,垂直()m,即构成运输航空严重事故征候。
A.3,3,200
B.3,2,200
C.3,3,100
D.3,2,150
[单选题]在进近飞行阶段(指在进近管制区内的飞行)时,危险接近是 指:()。
A.纵向间隔:相近两航空器小于1km;
B.横向间隔:相近两航空器小于2km;
C.垂直间隔:相近两航空器小于100m;
D.垂直间隔:相近两航空器小于200m;
[单选题]在进近飞行阶段(进近管制区内的飞行)时,构成运输航空事故征候是指()。
A.相近两航空器纵向间隔小于 3km,横向间隔小于3km,垂直间隔小于 100m
B.相近两航空器纵向间隔小于 3km,横向间隔小于1km,垂直间隔小于 200m
C.相近两航空器纵向间隔小于 3km,横向间隔小于1km,垂直间隔小于 100m
D.相近两航空器纵向间隔小于 2km,横向间隔500m,垂直间隔小于50m
[单选题]在进近飞行阶段(进近管制区内的飞行)时,运输航空严重事故征候是指()。
A.相近两航空器纵向间隔小于 3km,横向间隔小于3km,垂直间隔小于 100m
B.相近两航空器纵向间隔小于 3km,横向间隔小于1km,垂直间隔小于 200m
C.相近两航空器纵向间隔小于 2km,横向间隔小于1km,垂直间隔小于 100m
D.相近两航空器纵向间隔小于 2km,横向间隔500m,垂直间隔小于50m
[单选题]航路下方的军用机场区域没有飞行活动时,民航()征得军航许可后可以使用;军航飞机在航路飞行时的机场接受和放飞制度,按()的规定执行。
A.必须、民航
B.无须、军航
C.必须、军航
D.无须、民航
[单选题]空中交通管制航路,根据在该航路执行飞行任务的性质和条件,划分为()航路。
A.国内、国际
B.固定、临时
C.地区、全国
D.民航、军用
[判断题]极地航路是指穿越极地区域的飞行,是沿经线的横直方向飞行。
A.正确
B.错误
[单选题]航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效时,管制员应当采取的措施不恰当的是( )。
A.如果航空器不能保持原指定高度继续飞 行,及时调配有关航空器避让
B.指挥航空器下降到4000m以下,调配其它航空器避让
C.了解航空器驾驶员意图
D.航空器驾驶员决定选择场地迫降时,应当按照搜寻援救的程序进行工作
[单选题]航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效时,管制员应当采取相应措施,正确的说法是()。
A.只要航空器驾驶员报告部分发动机失效,就应指挥其迫降
B.指挥部分发动机失效的航空器避让有关航空器
C.只要航空器驾驶员报告部分发动机失效,就应立即指挥航空器返航
D.航空器不能保持最低安全高度,又不能飞往就近机场着陆,航空器驾驶员决定选择场地迫降时,应当按照搜寻救援的程序进行工作
[单选题] 为进近管制空域,通常是指在一个或几个机场附近的航路汇合处划设的便便于进场和离场航空器飞行的管制空域:
A.A 类空域
B.B 类空域
C.C 类空域,
[多选题]《民用航空安全信息管理规定》规定的其他不安全事件是指在航空器运行阶段或者在机场活动区内发生的( )。
A.航空器损坏
B.人员受伤
C.其他影响飞行安全的情况
D.以上都是
[判断题]无线电高度表主要用于航路飞行,保证飞行安全。
A.正确
B.错误
[判断题]《民用航空安全信息管理规定》中所称其他不安全事件是仅指在航空器运行阶段或者在机场活动区内发生人员受伤的情况。
A.正确
B.错误
[多选题]《民用航空安全信息管理规定》中的事故是指在航空器运行阶段或者在机场活动区内发生的与航空器有关的下列事件( )。
A.由于自身原因造成的人员伤亡
B.航空器报废或者严重损坏
C.航空器失踪或者处于无法接近的地方
D.由于偷乘航空器藏匿在供旅客和机组使用区域外造成的人员伤亡
[多选题]民用航空器事故征候是指在航空器运行阶段或在机场活动区内发生的与航空器有关的,不构成事故但可能影响安全的事件,分为( )。
A.A.运输航空严重事故征候
B.B.运输航空一般事故征候
C.C.通用航空事故征候
D.D.航空器地面事故征候
[单选题]航空器执行跨管制区飞行任务,沿航路的各个管制单位之间应当进行协调,以便( )。
A.尽早通知塔台管制室安排离场航空器在地面或空中进行等待
B.与进近管制室或区域管制室按规定进行移交
C.及时更正飞行计划
D.向航空器发出自起飞地点到预定着陆地点的全航路放行许可。不能全航路放行而只能放行到某一点的,管制员应当通知航空器驾驶员。未经双方管制区协调,不得放行航空器进入另一管制区
[单选题]西部航路与现行航路B599、B218、 H12和V7有飞行冲突时,管制员应( )。
A.采用数据链通信方式按雷达监控条件下缩小的间隔进行飞行调配,并使用飞行员话音位置报告模拟显示方式显示相关航空器的位置
B.采用话音通信方式按程序管制间隔进行飞行调配,并使用飞行员话音位置报告模拟显示方式显示航空器的位置
C.采用数据链通信方式按程序管制间隔进行飞行调配,并使用飞行员话音位置报告模拟显示方式显示航空器的位置
D.采用话音通信方式按自动相关监视下的间隔进行飞行调配,并使用飞行员话音位置报告模拟显示方式显示航空器的位置
[单选题]仪表规则运行时,航路飞行飞行高度应高于航图上公布的();终端区除起飞和进近着陆需要外,飞行高度不得低于航图上公布的()。
A.MORA;MSA
B.MSA;MEA
C.MEA;MSA

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码