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[填空题]凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入 ,不得利用列车间隔进行。
[填空题]凡影响行车的线路施工(特别规定的 除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。
[填空题]凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入 ,不得利用列车间隔进行。
[填空题]凡影响行车的线路施工(特别规定的( )除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。
[填空题]凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入( ),不得利用列车间隔进行。
[单选题]凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,( )利用列车间隔进行。
A.可以
B.不得
C.视情况定
[单选题]187. 凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于( )min,维修天窗双线不应少于120min、单线不应少于( )min。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第2.4.9条)
A.120min 90min
B.120min 120min
C.180min 120min
D.180min 90min
[单选题]213.凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工出外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于( )min。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第2.4.9条)
A.180
B.120
C.90
D.200
[判断题]凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。《修规》第2.4.9条
A.正确
B.错误
[判断题]《修规》第2.4.9条,凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min,维修天窗双线不应少于120min、单线不应少于60min。支线铁路应优化天窗设置,宜安排昼间天窗
A.正确
B.错误
[判断题]凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,原则上应纳入天窗,特殊情况下可利用列车间隔进行。
A.正确
B.错误
[判断题]( )凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。
A.正确
B.错误
[判断题]凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。
A.正确
B.错误