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[单选题]SS3型电力机车牵引通风机的通风支路是( )。
A.车底到车顶
B.车体内到车顶
C.车体内到车底
D.车顶到车底
[单选题](65487)SS3型电力机车牵引通风机的通风支路是( )。(2.0分)
A.车底到车顶
B.车体内到车顶
C.车体内到车底
D.车顶到车底
[单选题](65994)SS3型电力机车牵引通风机的通风支路是( )。(2.0分)
A.车底到车顶
B.车体内到车顶
C.车体内到车底
D.车顶到车底
[单选题]SS3型电力机车上牵引电机1、2的冷却通路:侧墙百叶窗→( )→通风机1→牵引电机1和牵引电机2→大气。
A.平波电抗器
B.硅整流装置
C.电气柜
D.变压器风机
[单选题]SS3型电力机车上牵引电机1、2的冷却通路:侧墙百叶窗-( )-通风机1-牵引电机1和牵引电机2-大气。
A.平波电抗器
B.硅整流装置
C.电气柜
D.变压器风机
[单选题](65752)SS3型电力机车上牵引电机1、2的冷却通路:侧墙百叶窗→( )→通风机1→牵引电机1和牵引电
机2→大气。(2.0分)
A.平波电抗器
B.硅整流装置
C.电气柜
D.变压器风机
[单选题](65672)在SS3型、SS4型和SS8型电力机车上,牵引电机的过载保护采用直流电流传感器采样,通过( )来
断开主断路器或控制相应电路的电空接触器。(2.0分)
A.压力继电器
B.时间继电器
C.中间继电器
D.过载继电器
[单选题]在SS3型、SS4型和SS8型电力机车上,牵引电机的过载保护采用直流电流传感器采样,通过( )来断开主断路器或控制相应电路的电空接触器。
A.压力继电器
B.时间继电器
C. 中间继电器
D.过载继电器
[单选题]SS3型电力机车牵引电机供电采用( )方式。
A.集中供电
B.架供电
C.轴供电
D.混合
[单选题]SS3型电力机车的牵引电动机( )地布置在两个转向架上。
A.对称
B.不对称
C.斜对称
D.点对称
[单选题](65563)SS3型电力机车牵引电机供电采用( )方式。(2.0分)
A.集中供电
B.架供电
C.轴供电
D.混合
[单选题]SS3型电力机车牵引区段,车站有一条到发线有效 长为769 m,按11 m换算,该线的换算容车数是(.)辆
A.55
B.58
C.60
D.65
[判断题](64743)( )SS3型、SS4型、SS8型电力机车均采用再生制动。( )(2.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](65945)SS3型电力机车的牵引电动机( )地布置在两个转向架上。(2.0分)
A.对称
B.不对称
C.斜对称
D.点对称
[单选题](65755)SS3型电力机车在两位置转换开关的控制支路中,设置LWZJ联锁的目的是保证两位置转换开关必须
在调速手柄处于( )进行转换。(2.0分)
A.零位前
B.零位时
C.级位上
D.牵引位
[单选题]SS3型电力机车在两位置转换开关的控制支路中,设置LWZJ联锁的目的是保证两位置转换开关必须在调速手柄处于( )进行转换。
A.零位前
B.零位时
C.级位上
D.牵引位