更多"[单选题]某日在厦门机场进近，塔台告诉你着陆跑道的五边可能存在微下击暴"的相关试题:
[单选题]航空器进近着陆应当经过机场塔台空中交通管制员许可
A.An aircraft may approach to land, only after an clearance has been obtain from the ATC controller of the control tower
B.An aircraft may approach to land, only after a clearance has been obtained from the ATC controller of the control tower
C.An aircraft may approach to landing, only after an clearance has been obtained from the ATC controller of the control tower
D.An aircraft may approach to landing, only after a clearance has been obtain from the ATC controller of the control tower
[单选题]某日某机场能见度较低，塔台收到的仪表所报告的 RVR 大于起飞标准，指令机组可以起飞。你作为机长在跑道头通过目测，发现 RVR 没达到起飞标准，这个时候你该怎么决断？为什么？
A.可以起飞。仪表报告RVR符合标准
B.不允许起飞。
当观测到的跑道起飞方向的能见度或跑道视程低于规定的起飞最低标准时，机长不可以起飞
C.可以起飞。管制员给了起飞指令，可以相信管制员
[多选题]某日，你作为机组成员执行JD5120航班飞往宜昌，下降前收到塔台信息，今日执行非精密进近，天气满足非精密进近标准，你决定使用FINAL APP方式引导执行此次非精密进近，完成进近准备后你接过操纵，PM执行着陆性能的交叉检查，除了检查跑道识别、跑道长度、机场天气信息、着陆重量、着陆形态海需要检查什么？
A.温度高于进近图和公司规定限制
B.水平和垂直轨迹
C.盲降频率输入
D.在FDP后的TOO STEEP PATH AHEAD信息
[判断题]某日，机组在北京机场着陆后，管制员指挥机组沿出口滑行道脱离跑道，飞机刚减速准备进入出口滑行道，副驾驶就开始收襟翼。请问，这样做正确吗?
A.正确
B.错误
[单选题]超重着陆：着陆时飞机重量超过最大设计着陆重量
A.对
B.错
[单选题]法规定义的湿、滑道面上着陆距离分别为干道面上着陆距离和审定着陆距离的
A.1倍，1.15倍
B.1倍，1.67倍
C.1.15倍，1.92倍
D.1.15倍，1.67倍
[单选题]法规规定，干道面着陆距离定义为从高于着陆表面 的一点到着陆并完全停止所需的水平距离的 倍
A.50ft，1.15
B.35ft，1.67
C.35ft，1.15
D.50ft，1.67
[单选题]无人机着陆目测须重点决断着陆方向和
A. 一转弯位置
B. 二转弯位置
C. 三四转弯位置
[单选题]航空器进入着陆,应当经空中交通管制员或者飞行指挥员许可;不具备着陆条件的,不得勉强着陆。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.正确
B.不正确
[单选题]着陆雷达等着陆引导设备,应当重点保障主要着陆方向,结合机场的客观情况来确定。这里所说的“客观情况”不包括( )。
A.机场净空条件
B.航班流量
C.气象条件
D.飞行程序
[单选题]着陆方向标志通常设置在着陆方向跑道的：
A.两边
B.右边
C.左边
D.入口
[单选题]无人机的回收方式可归纳为伞降回收、空中回收、起落架轮式着陆、拦阻网回收、气垫着陆和垂直着陆等类型,下列说法错误的是
A. 空中回收,在大飞机上必须有空中回收系统,在无人机上除了有阻力伞和主伞之外,还需有挂钩伞、吊索和可旋转的脱落机构。
B. 起落架轮式着陆,多数无人机的起落架局部被设计成较坚固,局部较脆弱。
C. 用拦截网系统回收无人机是目前世界小型无人机采用的回收方式之一。
[单选题]无人机的回收方式可归纳为伞降回收.中空回收.起落架轮式着陆.拦阻网回收.气垫着陆和垂直着陆等类型。下列说法错误的是
A.中空回收,在大飞机上必须有中空回收系统,在无人机上除了有阻力伞和主伞之 外,还需有钩挂伞.吊索和可旋转的脱落机构
B.起落架轮式着陆,有些无人机的起落架局部被设计成较坚固
C.用拦截网系统回收无人机是目前世界小型无人机较普遍采用的回收方式之一
