更多"[判断题]智能变电站系统层次结构分为三层，分别是站控层、间隔层、过程层"的相关试题:
[判断题]CG073102数字变电站自动化系统在逻辑结构上分为三个层次:过程层、间隔层、站控层。
A.正确
B.错误
[判断题]常规变电站监控系统的结构分为站控层和间隔层，原则上站控层发生故障停用时，不能影响间隔层的正常运行。
A.正确
B.错误
[单选题]在线监测系统一般采用总线式分布结构，分为（ ）、间隔层和站控层。
A.过程层
B.装置层
C.调度层
D.通讯层
[多选题]智能变电站一体化监控系统的结构分为（ ）。
A.站控层
B.网路层
C.间隔层
D.过程层
[判断题]220kV以上智能变电站时间同步系统，间隔层和过程层设备采用IRIG-B、1pps对时，条件具备时可采用IEC61588网络对时简化对时系统。
A.正确
B.错误
[单选题]
智能变电站保护设备在线监视与诊断可根据需要通过间隔层网络对间隔层保护设备信进行召唤,包括但不限于模拟量、开关量、定值、故障信息数据等,但不得发出任何控制命令,如投退压板、修改定值、切换定值区等。
A. 对
B. 错
[单选题]智能变电站系统中,间隔层测控装置通过( )方式接收9-2采样报文。
A.点对点
B.组网
C.点对点或组网
D.都不是
[单选题]间隔层网络连接站控层网络，采用（ ）结构。
A.星型
B.环型
C.总线型
D.树型
[单选题]智能变电站系统中，间隔层测控装置通过（ ）方式接收DL/T 860.92采样报文。
A.串口
B.网络
C.现场总线
D.都不是
[多选题]智能变电站间隔层和过程层间信息交互的方式为(
A.MMS
B.GOOSE
C.SMV
D.1 03
[单选题]智能汽车智能决策规划模块以任务层次分解,可以分为三个模块化结构:宏观路径规 划、中央行驶行为决策和( )。
A. 微观轨迹规划
B. 直线轨迹规划
C. 飞行器航迹规划
D. 机械臂轨迹规划
[判断题]间隔层设备一般指继电保护装置、系统测控装置的主智能电子设备( )等二次设备。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 智能变电站间隔层和过程层设备宜采用( )对时方式
A.差分对时
B.硬接点柜式
C. IPPS
D. IRIG-B
[多选题]智能化变电站站控层、间隔层、过程层设备各宜采用什么对时方式（）
A.过程层设备宜采用IRIG-B对时方式
B.间隔层设备宜采用IRIG-B对时方式
C.站控层设备宜采用简单网络时间协议（SNTP）对时方式
D.间隔层设备宜采用IRIG-C对时方式
[判断题]罗杰斯提出的需要层次结构理论,把需要分为七个层次。
A.正确
B.错误
[多选题]数据库系统的结构分为()。
A.单用户结构
B.主从式结构
C.分布式结构
D.客户/服务器结构
[多选题]智能变电站的间隔层和过程层设备宜采用( )对时方式。
A.IRIG-B
B.1PPS
C.MMS
D. GOOSE
[单选题]在有多重继承的类层次结构中，类层次结构是（）层次结构
A.树状
B.网状
C.环型
D.星型
[单选题]智能变电站中，站控层与间隔层之间的信息交互使用的是（ ）。
A.MMS服务
B.SMV服务
C.GOOSE服务
D.TCP/IP服务
