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[多选题]进行线路事故巡视时应注意( )。
A.事故巡线应始终认为线路带电
B.即使明知该线路已停电,也应认为线路随时有恢复送电的可能
C.应穿绝缘靴
D.该线路缺已停电,可登杆进行检查
[多选题]进行事故巡视时,应注意( )。
A.应始终认为该线路处在带电状态;
B.即使该线路确已停电,亦应认为该线路随时有送电的可能;
C.应穿绝缘靴;
D.该线路确已停电,可爬到杆顶进行检查;
[判断题]在巡视设备时,应注意隔离开关、母线支柱绝缘子瓷件及法兰有无裂纹,夜间巡视时应注意瓷件有无异常电晕。( )
A.正确
B.错误
[简答题]在进行事故巡视时,除常规要求外,还应注意什么?
[判断题]事故巡视时应始终认为线路带电。即使明知该线路已停电,亦应认为线路随时有恢复送电的可能。( )
A.正确
B.错误
[多选题]油浸式平波电抗器专业巡视时应注意,(____)等密封连接处应密封良好,无渗漏痕迹,油箱、升高座等焊接部位质量良好,无渗漏油。
A.法兰
B.冷却装置
C.油箱
D.油管路
[单选题]事故巡视时,应始终把线路视为( )状态。
A.检修
B.接地
C.故障
D.带电
[单选题]巡线中有特殊巡视和夜间巡视,当夜间巡视时应在线路( )且没有月光的时间里进行。
A.正常运行时
B.故障时
C.负荷最大时
D.负荷最小时