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[填空题]CBTC-AM模式下，司机将牵引手柄拉至制动位时，车门操作模式会自动转为，此时无需再旋转操作开关
[判断题]ATO模式下，司机将牵引手柄拉至制动位时，车门操作模式会自动转为手动模式，此时仍需再旋转操作【开关门模式】开关。
A.正确
B.错误
[单选题]ATO、IATO模式下，司机将牵引手柄拉至（）位时，车门操作模式会自动转为手动模式，此时无需再操作【开关门模式】开关。
A.制动
B.牵引
C.零
D.快制
E.略
F.略
G.略
H.略
[填空题]尝试重新牵引均为 ，人工驾驶模式下，司机需快速推牵引手柄至牵引级位约 以 上，列车才能启动
[填空题]人工驾驶模式下，司机需推牵引手柄至牵引级位约 以上并保持 以上，列车才能启动；
[填空题]尝试重新牵引均为，人工驾驶模式下，司机需快速推牵引手柄至牵引级位约以上，列车才能启动
[填空题]人工驾驶模式下，司机需推牵引手柄至牵引级位约以上并保持以上，列车才能启动；
[填空题]紧急牵引模式下，超速保护由{|*|}系统执行。
[填空题]在紧急牵引模式下，列车速度超过35km/h时，{|*|}阀输出紧急牵引超速信号。
[填空题]紧急牵引模式下BCU、{|*|}通过接受硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和控制，忽略TCMS的网络信号。
[填空题]紧急牵引模式下，禁止切除转向架截断塞门，列车将以[]限速运行。
[填空题]紧急牵引模式下动车时，高速断路器HSCB受网络控制会{|*|}。
[填空题]{|*|}模式下动车时，高速断路器HSCB受网络控制，会自动闭合。
[填空题]CTC模式下，轨旁ATP向车载ATP发送的安全相关信息是
[填空题]轨道车运行控制设备(GYK)在调车模式下，具有牵引、推进、()3种运行状态。
