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发布时间:2024-05-13 03:44:44

[判断题]CR400AF型动车组系统火灾报警控制器与火灾探测器之间的通信采用双MVB冗余设计,增强了通信的可靠性;机械结构设计模块化,维护方便。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]CR400AF型动车组系统火灾报警控制器与火灾探测器之间的通"的相关试题:

[判断题]CR400AF动车组烟火报警系统由火灾报警控制器和火灾探测器组成。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组烟火报警系统由火灾报警控制器、火灾探测器构成。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组每节车厢设置一台火灾报警控制器和若干探测器。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF型动车组司机控制器是司机用来操纵动车组运行的主令控制器,是司机用来发出动车组运行过程中( )指令的主令控制设备。
A.牵引
B.制动
C.换端
D.升弓
[单选题]CR400AF型动车组车外信息显示器由旅客信息系统控制器控制,可实现根据车速自动熄灭或点亮。大于45Km/h时,自动熄灭;小于( )时,自动点亮。
A.45Km/h
B.20Km/h
C.10Km/h
D.5Km/h
[单选题]CR400AF动车组司机控制器置于( )时可以按压按钮进行级位、速度模式切换。
A.0位
B.牵引位
C.制动位
D.任意位置
[判断题]CR400AF型动车组每个车厢两侧的扬声器,其中有一侧扬声器的广播由邻车的车厢控制器功放推送。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF型动车组司机控制器设置一个手柄。手柄设有( )及( )、制动区域。
A.牵引区域
B.“0”位
C.恒速位
D.紧急制动位
[单选题]CR400AF型动车组旅客信息系统控制器安装于( )车厢设备柜内,通过列车以太网总线及UIC568音频总线实现对全车广播、内部通讯和内外信息显示的控制。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]CR400AF型动车组在操纵台右侧设置司机控制器,司机在操作过程中左手常握主操纵手柄,以便紧急情况下快速反应,实施列车制动。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF型动车组全列电气柜秉承了模块化、系列化、标准化的设计理念,整列车控制电器件全部集成在电气柜里,对于每类电气柜,将其外形尺寸、主要结构形式、与车体的安装形式及其布线形式模块化,形成模块化、系列化的直流电气柜、交流电气柜、控制柜。
A.正确
B.错误
[判断题]CR300AF型动车组,火灾报警控制器通过MVB总线,实时管理、监测各火灾探测器,能够及时的探测到各位置的探测器的故障、火警状态和MVB总线状态。
A.正确
B.错误
[判断题]感烟探测器、感温探测器的安装间距是根据探测器的保护半径确定的。()
A.正确
B.错误
[判断题]四元红外探测器是把4个以上性能相同,极性相反的热释电传感器整合在一起的探测器就是四元探测器。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题27
题干.感烟探测器、感温探测器的安装间距是根据探测器的保护半径确定的。( )
A.正确
B.错误

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