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[填空题]（ ）螺旋道钉套管改锚作业,采用的修复方案及锚固胶应提前进行试验,确定修复工艺参数。《高速铁路有砟轨道维修规则》第5.3.4条
[填空题]螺旋道钉套管改锚作业,石蜡采用一般用（ ）石蜡,配制前成碎块。《铁路线路维修规则》附录四A、可燃B、民用C、无毒D、工业
[填空题]（ ）螺旋道钉套管改锚作业,溶制处所与锚固地点距离不宜太近。《铁路线路维修规则》附录四
[单选题]螺旋道钉套管改锚作业,石蜡采用般用( ) 石蜡,配制前成碎块。《铁路线路维修规则》附录四
A.可燃
B.民用
C.无毒
D.工业
[单选题]螺旋道钉套管改锚作业，石蜡采用般用()石蜡，配制前成碎块。《铁路线路维修规则》附录四
A.可燃
B.民用
C.无毒
D.工业
[填空题]螺旋道钉套管改锚作业,成分配合比根据气候条件,按规定的质量配合比范围,其中硫磺配比量为（ ）,配制的溶液应较稠,其流动度以不影响灌注为宜。《铁路线路维修规则》附录四A、1B、0.3~0.6C、1~1.5D、0.01~0.03
[填空题]螺旋道钉套管改锚作业,砂子用天然级配中粗砂,粒径不大于（ ）mm,配制前过筛、洗净、烘干。《铁路线路维修规则》附录四A、1B、1.5C、2D、3
[填空题]螺旋道钉套管改锚作业,水泥用普通硅酸盐水泥,不低于（ ）级。如有结块,配制前过筛。《铁路线路维修规则》附录四A、32.5B、42.5C、52.5D、62.5
[填空题]螺旋道钉套管改锚作业,成分配合比根据气候条件,按规定的质量配合比范围,其中石蜡配比量为（ ）。配制的溶液应较稠,其流动度以不影响灌注为宜。《铁路线路维修规则》附录四A、1B、0.3~0.6C、1~1.5D、0.01~0.03
[单选题]螺旋道钉套管改锚作业,成分配合比根据气候条件,按规定的质量配合比范围,其中砂子配比量为( )。 配制的溶液应较稠,其流动度以不影响灌注为宜。《铁路线路维修规则》附录四
A. 1
B. 0.3~0.6
C. 1~1.5
D. 0.01 ~0.03
[单选题]螺旋道钉套管改锚作业,成分配合比根据气候条件,按规定的质量配合比范围,其中水泥配比量为( )。 配制的溶液应较稠,其流动度以不影响灌注为宜。《铁路线路维修规则》附录四
A. 1
B. 0.3~0.6
C. 1~1.5
D. 0.01 ~0.03
[填空题]螺旋道钉套管改锚作业,用Ⅱ~Ⅲ级工业用硫磺,纯度要（ ）及以上,配制前打成碎块。如受潮,应在配制前干燥。《铁路线路维修规则》附录四A、60%B、80%C、90%D、95%
[判断题]8.1.螺旋道钉套管改锚作业，采用的修复方案及锚固晈应提前进行试验，确定修复工艺参数。《高速铁路有砟孰道维修规则》第5..3..4.条
A.正确
B.错误
[单选题]螺旋道钉套管改锚作业,砂子用天然级配中粗砂,粒径不大于( ) nm,配制前过筛、洗净、烘干.《铁路线路维修规则》附录四
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 3
