更多"[判断题]线路两侧高频保护一侧为允许式，另一侧误设置为专用闭锁式，线路"的相关试题:
[单选题]线路两侧的保护装置在发生短路时，其中的一侧保护装置先动作，等它动作跳闸后，另一侧保护装置才动作，这种情况称之为(____)。
A.保护有死区
B.保护相继动作
C.保护不正确动作
D.保护既存在相继动作又存在死区
[判断题]在高频闭锁零序保护中，当发生区外故障时，总有一侧保护视之为正方向，故这一侧停信，而另一侧连续向线路两侧发出闭锁信号，因而两侧高频闭锁保护不会动作跳闸。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]线路发生故障时，对于闭锁式纵联方向保护，任何一侧的收发信机以(____)。高频信号作为高频保护动作的必要条件。
A.收到
B.收不到
C.收到方波
D.收到叠加波形
[单选题]线路纵联保护仅一侧动作且不正确时，如原因未查明，而线路两侧保护归不同单位管辖，按照评价规程规定，应评价为（ ）。
A.保护动作侧不正确，未动作侧不评价
B.保护动作侧不评价，未动作侧不正确
C.两侧各不正确一次
D.两侧均不评价
[判断题]由高频闭锁距离保护原理可知，当发生短路故障，两侧起动元件都动作时，如有一侧停止发信，两侧保护仍然被闭锁，不会出口跳闸。
A.正确
B.错误
[简答题]故障情况如下：一条220kV线路区外单相接地故障，M,N两侧高频保护零序方向保护均动作跳闸，零序方向元件灵敏角为-110°，M,N两侧零序电流及零序电压录波图如下所示（图见继电保护管理岗位胜任能力评价标准、培训规范和参考试题库2020版附件的第2题），试分析：（1）误动原因；（2）在哪些情况下会发生这种误动？
[判断题]高频保护优点是无时限从被保护线路两侧切除各种故障。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当线路断路器与电流互感器之间发生故障时，本侧母差保护动作三跳。为使线路对侧的高频保护快速跳闸，采用母差保护动作三跳停信措施。
A.正确
B.错误
[判断题]方向高频保护是根据比较被保护线路两侧的功率方向这一原理构成。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]标桩在铁路线路两侧规定距离设置时,应与线路另一侧标桩( )埋设。
A. 对应
B. 相错
C. 相邻
D. 错开
[多选题]某220kV线路采用单相重合闸方式，在线路单相瞬时故障时，一侧单跳单重另一侧直接三相跳闸。排除断路器本身问题，下面哪些是可能造成直接三跳的原因(____)。
A. 选相元件问题；
B. 重合闸方式设置错误；
C. 沟通三跳回路问题；
D. 控制回路断线。
[多选题] 某220kV线路，采用单相重合闸方式，在线路单相瞬时故障时，一侧单跳单重，另一侧直接三相跳闸。若排除断路器本身的问题，下面哪些是可能造成直接三跳的原因（ ）
A. 选相元件问题
B. 重合闸方式设置错误
C. 沟通三跳回路问题
D. 控制回路断线
[判断题]在两侧都有电源的线路上采用三相一次重合闸时，线路一侧投入检同期，另一侧投入检无压，检无压侧还要投入检同期。
A.正确
B.错误
[判断题]两侧均为变电站的线路送电操作时，一般在短路容量小的一侧送电，短路容量大的一侧解合环。
A.正确
B.错误
[简答题]在两侧都有电源的线路上采用三相一次重合闸时，线路一侧投入检同期，另一侧投入检无压，为什么检无压还要投入检同期？
[判断题]因为高频发信机经常向通道发检查信号，所以线路的高频保护不用对试
A.正确
B.错误
[判断题]两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜，撤除或安放铁鞋时，单机或调车车列必须停在距停留车 10m 范围内。
A.正确
B.错误
