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[判断题]电客车在AW3载荷工况下，丧失2/3动力的情况下，列车仍然可以在运营线最大的坡道上起动，并运行至最近的车站。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在AW3载荷工况下，丧失1/3动力的情况下，列车仍然可以在运营线最大的坡道上起动，并运行至最近的车站。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在AW3载荷工况下，丧失1/2动力的情况下，列车仍然可以在运营线最大的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车在AW3载荷工况下，丧失（）动力的情况下，列车仍然可以在30‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行。
A.0.5
B.0.25
C.0.75
D.0.33333
[判断题]电客车在AW3载荷工况下，丧失1/2动力的情况下，列车仍然可以在30‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行；
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在AW3载荷工况下，丧失1/4动力的情况下，列车仍然可以在30‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在AW3载荷工况下，丧失1/4动力的情况下，列车仍然可以在32‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车在（）载荷工况下，丧失1/2动力的情况下，列车仍然可以在运营线最大的坡道上起动，并运行至最近的车站.
A.AWO
B.AW1
C.AW2
D.AW3
[单选题]电客车在（）载荷工况下，丧失1/4动力的情况下，列车仍然可以在30‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行。
A.AWO
B.AW1
C.AW2
D.AW3
[单选题]电客车在AW3（超员）工况下载客（）人
A.232
B.1100
C.1470
D.2088
E.略
F.略
[判断题]一列AW3载荷的电客车，丧失1/4动力时，能由一列空载（AW0）电客车，在正线30‰的坡道的坡底上推进到下一车站。
A.正确
B.错误
[判断题]一列AW3载荷的电客车，全部丧失动力时，能由一列空载（AW0）电客车，在正线30‰的坡道的坡底上推进到下一车站。
A.正确
B.错误
[单选题]一列AW3载荷的电客车，全部丧失动力时，能由一列（）电客车，在正线（）‰的坡道的坡底上推进到下一车站。
A.AWO，30
B.AW1，28.5
C.AW2，29
D.AW3，31
[判断题]电客车超员载荷AW3人数为2130。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车超员载荷AW3人数为（）。
A.0
B.268
C.1508
D.2130
[单选题]1号线电客车超员载荷AW3人数为（）。
A.0
B.268
C.1508
D.2130
