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[填空题]高铁探伤使用钢轨探伤车对正线钢轨每年检查不少于（ ）遍，使用钢轨探伤仪对正线钢轨每年检查不少于1遍
[填空题]高速铁路使用钢轨探伤仪对（ ）钢轨每年检查1遍，探伤车因故未检地段，由小型钢轨探伤仪进行补充探伤。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定K2.5轨底DAC曲线用GHT-5试块上两Φ4mm竖孔的上下棱角共4个点以及1号（ ）5次回波（深度约65mm）制作。
[填空题]高铁探伤使用钢轨探伤仪对正线道岔（正线道岔岔区及岔区前后100m线路）及温度调节器的钢轨每月检查不少于（ ）遍。
[填空题]高速铁路使用钢轨探伤仪对到发线钢轨每年检查不少于（ ）遍，其它站线每年检查不少于1遍。
[填空题]高速铁路使用钢轨探伤仪对正线道岔（正线道岔岔区及岔区前后100m线路）及温度调节器的钢轨每月检查（ ）遍。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定K2.5探头轨头部位将GHT-5试块上B区5号深（ ）mmΦ3mm横孔反射波高调整到满幅度的80%，再增益6dB作为K2.5探头轨头部位的探伤灵敏度基准。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定在役焊缝探伤用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行（ ）式扫查。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定在役焊缝探伤用0°探头从钢轨（ ）对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行（ ）式扫查。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用0°探头从钢轨（ ）对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查。
[填空题]高速铁路使用钢轨探伤仪对到发线道岔每年检查（ ）遍，其它站线道岔每年检查1遍。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定将焊缝的全断面分为轨头、轨腰和轨底三个部位，其中轨底部位包括轨脚和轨底三角区，并将轨脚分为（ ）档。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定工厂接触焊检验用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行（ ）式扫查。
[填空题]新铺钢轨地段钢轨探伤时，为提高0°探头穿透式探伤灵敏度，宜选择较（ ）的增益量，有利于钢轨纵向裂纹发现。
[填空题]使用钢轨探伤仪进行探伤作业目的：是发现探伤范围内的各种钢轨伤损，提出伤损（ ）处理。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》规定：高速铁路无缝线路焊缝应使用（ ）探伤仪进行全断面探伤。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定焊缝铝热焊探伤时单探头探伤需制作（ ）曲线。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场焊缝探伤前应进行探伤系统灵敏度校验：0°直探头在钢轨轨面测轨底；要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±（ ）db以内。
