更多"[单选题]昆明地铁电客列车门控系统的作用是：对门系统进行控制、监视和保"的相关试题:
[单选题]昆明地铁电客列车一个DCU故障时，列车将（ ）。
A.A、不限速
B.B、限速60km/h
C.C、牵引封锁
D.D、紧急制动
[单选题]昆明地铁电客列车在正线发生（ ）故障时，电客列车司机进行应急操作需动用各类开关时，须征得行调的同意.
A.A、车门故障
B.B、信号故障
C.C、车载ATC
D.D、ATS
[单选题]昆明地铁电客列车车内所有门的状态信号、控制信号及故障信息通过本车门控（ ）总线传到与MVB相连的MDCU上。
A.A、 LDCU
B.B、CAN
C.C、VCU
D.D、TCMS
[判断题]昆明地铁电客列车发生停放制动不缓解故障时，需要就进站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车发生紧急制动不缓解故障时需要组织救援，退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车发生REP（中继模块）通讯故障时，需要就进站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车当门控单元接收到开、关门指令时，有清晰的铃声提示，经延时（ ）后车门打开或关闭，延时时间可调。
A.A、3.5
B.B、3
C.C、0～3S
D.D、5
[判断题]昆明地铁电客列车出现1个REP（中继模块）通讯故障时，需要就进站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车配备有两套制动系统：一套电制动系统，一套电空制动系统。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车自动广播、半自动广播、人工广播均故障时，需要就进站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车出现2个DCU（牵引控制单元）故障时需要组织救援，退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车发生2节车同侧车门2个以上或整列车同侧车门4个以上故障时，需要就进站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车同节车出现2个REP（中继模块）通讯故障时，需要就进站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车发生2个VCM（车辆网络控制总线）网络故障时，载客运行至终点站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车中，下列不属于辅助电源系统设备有（ ）。
A.A、高压电器箱
B.B、辅助电源箱
C.C、24V电源模块
D.D、蓄电池
[单选题]昆明地铁电客列车电机悬挂方式为（ ）。
A.A、半悬挂
B.B、全悬挂
C.C、柔性悬挂
D.D、钢性悬挂
[单选题]昆明地铁电客列车一列车有（ ）台空压机。
A.A、2
B.B、3
C.C、4
D.D、6
[单选题]昆明地铁电客列车“列车激活”开关属于（ ）。
A.A、二位自锁铅封旋钮
B.B、黑色自复按钮
C.C、三位自复位旋钮
D.D、二位自复旋钮
[判断题]昆明地铁电客列车采用A型6辆编组列车。
A.正确
B.错误
