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[判断题]线路轨道动态质量容许偏差管理值为轨道不平顺实际幅值的半峰值。
A.正确
B.错误
[判断题]线路轨道动态质量容许偏差管理值扭曲限值包含缓和曲线超高顺坡造成的扭曲量。
A.正确
B.错误
[单选题]２００～２５０ｋｍ/ｈ线路轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度临时补修标准为（ ）m/s²。
A.１．０
B.１．５
C.２．０
D.２．５
[单选题]250（不含）～350km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值水平Ⅳ级为（ ）mm。
A.5
B.6
C.7
D.8
[单选题]250（不含）～350km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值轨距Ⅳ级为（ ）mm。
A.+4，-3
B.+6，-4
C.+7，-5
D.+8，-6
[单选题]２００～２５０ｋｍ/ｈ线路轨道动态质量容许偏差管理值中，车体垂向加速度经常保养标准为（ ）m/s²。
A.１．０
B.１．１
C.１．２
D.１．３
[单选题]２００～２５０ｋｍ/ｈ线路轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度限速（１６０ｋｍ/h）标准为（ ）m/s²。
A.１．５
B.２．０
C.２．５
D.３．０
[单选题]２００～２５０ｋｍ/ｈ线路轨道动态质量容许偏差管理值中，车体垂向加速度临时补修标准为（ ）m/s²。
A.１．０
B.２．０
C.３．０
D.４．０
[单选题]２００～２５０ｋｍ/ｈ线路轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度舒适度标准为（ ）m/s²。
A.０．９
B.１．０
C.１．１
D.１．２
[单选题]200km/h～250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅳ级为（ ）。
A.+4mm
-3mm
B.+6mm
-4mm
C.+8mm
-6mm
D.+12mm
-8mm
[单选题]200km/h～250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值中，水平Ⅳ级为（ ）。
A.5mm
B.8mm
C.10mm
D.13mm
