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[判断题]成都地铁受电弓工未升弓时，受电弓与轨面垂直高度为3815MM
A.正确
B.错误
[单选题]成都地铁电客车受电弓落弓后至轨面高度是（ ）
A.A、3770
B. B、3775
C. C、3810
D. D、3850
[单选题]接触网导线高度是指悬挂定位点处接触线距轨面的垂直高度，其最高高度为不大于（）。
A.5500mm
B.6000mm
C.6500mm
D.7000mm
[不定项选择题]成都地铁受电弓落弓至轨面高度为 ，受电弓工作范围是
A.3820mm
B.3810mm
C.3830mm
D.100-1600mm
E.1000-1600mm
[多选题]正线接触网距轨面的高度为 mm，允许偏差±10mm，安吉综合基地接触网距轨面高度为 mm，允许偏差±30mm。
A.4000
B.4500
C.5000
D.5050
E.4050
[多选题]关于接触线悬挂点至距轨面连线的垂直高度描述正确的是（ ）
A.正线隧道段和辅助线一般为4040mm，最小不低于4000mm；
B.隧道外高架段与出入段线一般为4600mm，最小不低于4400mm，停车列检库、洗车库内接触线高为5300mm
C.接触网额定电压DC1500V，允许波动范围1000-1800V；接触网额定电流3000A；
D.接触网带电体距离接地体的静态距离不小于150mm，动态距离不小于100mm；
E.正线高架段及车辆段采用DC1500V架空柔性接触网、走行轨回流方式供电；
[单选题]密接式车钩钩体凸锥顶点距轨面垂直距离为( )。
A.(860±30)mm
B.(880±30)mm
C.(860±20)mm
D.(880±20)mm
[单选题]运用客车密接式车钩钩体凸锥顶点距轨面垂直距离为( )。
A.（860士30)mm
B.（880士30）mm
C.(860士20)mm
D.(880士20)mm
[简答题]简述郑州地铁全自动车钩中心距轨面高度调节步骤。
[单选题]沈阳地铁列车车钩中心线距轨面高度为( )mm。
A.630+10
B.640+10
C.650+10
D.660+10
[单选题]转向架排障器距轨面的高度，高度在（）mm之间。
A.5-11
B.6-12
C.5-13
D.6-13
[单选题]CR400AF(-A)动车组，扫石器距轨面高度高度为（ ）mm。
A.17～28
B.20～35
C.65～75
D.145～155
[单选题]机车查询器应悬吊与机车纵轴线中心。吊装时查询器底面与轨面垂直距离为（ ）mm。
A.140±10mm
B.150±10mm
C.160± 10mm
D.170±10mm
[判断题]使用70°探头，探测轨头核伤，若两侧的反射波位移量相等，说明核伤与轨面垂直。
A.正确
B.错误
[单选题]车钩中心线高度是指空车时，车钩钩舌端面（ ）的中心线至轨面的垂直距离简称车钩高度。
A.内侧面
B.外侧面
C.内、外侧面
D.外、侧
