更多"[判断题]CRH380A统型动车组关门电路连接中记载有侧拉门电路、内端"的相关试题:
[单选题]CRH380A统型动车组牵引变压器 绕组通过高压电路从接触网获得电压。
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
[判断题]CRH380对统型动车组牵引变压器一次绕组通过高压电路从接触网获得电压。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组牵引变压器绕组将绕组电压降压后供辅助电路供电。
A.一次、三次
B.二次、一次
C.三次、一次
D.一次、二次
[判断题]CRH380对统型动车组牵引变压器二次绕组通过高压电路从接触网获得电压。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380对统型动车组牵引变压器的三次绕组将一次绕组电压降压后供辅助电路供电。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组牵引变压器具有3次线圈绕组。将一次绕组电压降压后供辅助电路供电。
A.辅助绕组
B.二次绕组
C.三次绕组
D.其它答案均不对
[填空题]动车组使用非统型过渡车钩无动力回送时，CRH3、CRH380B(L)、型动车组通过的线路坡度不应大于（ ）‰ 。
[单选题]CRH380A(统型)动车组自动车钩缓冲装置检查及润滑中要求CRH380A统型动车组头车车钩中心线到轨面高度范围为（ ）mm。
A.600-800
B.800-980
C.985-1010
D.900-1200
[单选题]CRH380A（统型）动车组内端门检测门关门时间约为( )秒。
A.2.5-4.5
B.2.5-3.5
C.3.5-4.5
D.3.5-5.5
[填空题]CRH380B动车组是按照铁路总公司统型技术条件要求进行优化设计的CRH3型动车组，它实现了旅客界面、操作界面、运用界面、（ ）、制动界面、监测保护六方面的统一。
[单选题]CRH380A统型动车组上每列动车组中央装置有 台。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]CRH380对统型动车组上每列动车组中央装置有3台。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组车轮采用磨耗型踏面。
A.LMA
B.LMD
C.CN
D.XP55
