[单选题]感度试验时,将制动阀手把置运转位充风缓解,全列车须在( )内缓解完毕。
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[单选题](87361)感度试验时，将制动阀手把置运转位充风缓解，全列车须在( )内缓解完毕。(1.0分)
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[单选题]B-C-B-023 4 2 3
感度试验时,将制动阀手把置运转位充风缓解,全列车须在( )内缓解完毕。
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[判断题]施行感度试验时，置运转位充风缓解，全列车需在1min内缓解完毕。
A.正确
B.错误

[判断题]施行感度保压试验时，置运转位充风缓解，全列车需在1min内缓解完毕。( )
A.正确
B.错误

[判断题]施行感度保压试验时，置运转位充风缓解，全列车需在3min内缓解完毕。( )
A.正确
B.错误

[填空题]感度保压试验：置运转位充风缓解，全列车须在1min内（）完毕。

[单选题] 安定保压试验时，将制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500KPa减压()。
A.50KPa
B.100KPa
C.140KPa
D.170KPa

[判断题]空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。（　　）　　
A.正确
B.错误

[判断题]109型机车分配阀充风缓解位分初充风缓解和再充风缓解两种工况。（　　）　　
A.正确
B.错误

[判断题]制动主管是贯通全列车的空气导管，充风增压缓解，排风减压制动。()
A.正确
B.错误

[单选题]DK-1型制动机电空位操作,大闸运转位均衡风缸不充风的原因有( )。
A.制动电空阀故障
B.压力开关故障
C.缓解电空阀故障
D.以上都是

[单选题]单车试验时充风至600kpa定压以后，手把置（）实施紧急制动试验。
A.第五位
B.第六位
C.第四位
D.第一位

[填空题]过风充风缸0.5mm小孔孔径（）或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。

[单选题]CCB-Ⅱ型制动机制动管充风缓解时,DBTV使制动管向EPCU上的( )充风。
A.辅助风缸
B.20#风缸
C.作用风缸
D.制动缸

[判断题]制动机实施充风缓解时主阀排风口不排风应为制动缸故障（）
A.正确
B.错误

[单选题]109分配阀在充风缓解位时，制动主管压力充入()。
A.均衡风缸
B.容积室
C.工作风缸

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