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[单选题]整组铺设道岔时，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于( )m，以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时，车钩不致越过警冲标。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.3
[单选题]整组铺设道岔时，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于( )m，以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时，车钩不致越过警冲标。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.3
[单选题](45184)整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( )m,以保证机车车轮停在该
钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标。(1.0分)
A.0.5
B.1
C.1.5
D.3
[单选题]（47417）整组铺设道岔时，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于（）m，以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时，车钩不致越过警冲标。（1.0分）
A.0.5
B.1.5
C.2.5
D.3.5
[单选题](47417)整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( )m,以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标。(1.0分)
A.0.5
B.1.5
C.2.5
D.3.5
[单选题]整组铺设道岔时，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于（ ）m，以保证机车车轮停在该
钢轨绝缘内方时，车钩不致越过警冲标。(1.0分)
A.0.5
B.1
C.1.5
D.3
[单选题](45183)整组铺设道岔时,钢轨绝缘位置原则上应设在出站信号机同一坐标处,如信号机位置与现场轨缝位
置不一致时,为了避免串轨、换轨或锯断钢轨,容许信号机位于钢轨绝缘前方(按发车方向)不大于( )m
处。(1.0分)
A.0.5
B.1
C.1.5
D.3
[单选题]整组铺设道岔时，钢轨绝缘位置原则上应设在出站信号机同一坐标处，如信号机位置与现场轨缝位
置不一致时，为了避免串轨、换轨或锯断钢轨，容许信号机位于钢轨绝缘前方（按发车方向）不大于（ ）m
处。(1.0分)
A.0.5
B.1
C.1.5
D.3
[不定项选择题]在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于（）m。
A.4m
B.3.5m
C.3m
D.2.5m
E.4.5mm
[单选题]在道岔区段,设于警冲标内方的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,其安装位置距警冲标小于( )处时,应按侵入限界考虑。(1分)
A.1m
B.2.5m
C.3.5m
D.6.5m
[简答题]在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，其安装位置距警冲标不得小于 米，当不得已必须装于警冲标内方小于此数值时，应按侵限绝缘考虑。
[单选题]高速铁路装设在警冲标内方的钢轨绝缘（除渡线外）安装位置距警冲标实际距离不应小于（ ）。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
[判断题]高速铁路装设在警冲标内方的钢轨绝缘（除渡线外）安装位置距警冲标实际距离不应小于5m。
A.正确
B.错误
