[判断题][T]B-A-D-002 5 1 4
25型客车制动感度试验时,当制动管压力达到600kPa,减压40 kPa前应起制动作用。
A.正确
B.错误

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[判断题] 25型客车制动感度试验时，当制动管压力达到600kPa，减压50 kPa前应起制动作用（）
A.正确
B.错误

[判断题] 25型客车制动感度试验时，当制动管压力达到600kPa，减压40 kPa前应起制动作用。（）
A.正确
B.错误

[判断题]25型客车单车制动感度试验时,当制动管压力达到600kPa,减压40 kPa前应起制动作用。( )
A.正确
B.错误

[判断题]25型客车单车制动感度试验时,当制动管压力达到600kPa,减压50 kPa前应起制动作用。( )
A.正确
B.错误

[判断题][T]B-A-D-002 5 1 4
25型客车制动感度试验时,当制动管压力达到600kPa,减压50 kPa前应起制动作用
A.正确
B.错误

[单选题](77205)制动感度试验:制动机须在制动管减压()kPa以前发生制动作用。(1.0分)
A.40
B.100
C.160
D.200

[单选题] 制动和缓解感度试验：当达到减压量并且制动管压力稳定后，保压（）不得产生自然缓解作用。
A.30秒
B.45秒
C.90秒
D.60秒

[单选题][T]B-A-D-002 5 2 4
制动感度试验时,局部减压作用终止后,保压1min,制动机不得发生( )。
A.自然缓解
B.制动
C.紧急制动
D.漏泄

[单选题]制动和缓解感度试验：当达到减压量并且制动管压力稳定后，保压（）不得产生自然缓解作用。
A.30秒
B.45秒
C.90秒
D.60秒

[单选题](49390)列车制动和缓解感度试验时当达到减压量并且制动管压力稳定后,保压( )不得产生自然缓解作用。(1.0分)
A.30秒
B.45秒
C.90秒
D.60秒

[单选题](77427)制动和缓解感度试验:当达到减压量并且制动管压力稳定后,保压()不得产生自然缓解作用。
(1.0分)
A.30秒
B.45秒
C.90秒
D.60秒

[单选题]120型制动机缓解感度试验，制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在45s内须缓解至（）以下。
A.20kPa
B.30kPa
C.40kPa
D.50kPa

[单选题](181946)制动感度试验时，保压（），不得发生自然缓解。(1.0分)
A.30秒
B.45秒
C.1分钟
D.2分钟

[判断题]移动电子制动阀的自动制动手柄到 “初制动”位置。制动缸压力上升，制动管压力下降。
A.正确
B.错误

[单选题]制动灵敏度试验顺序:手把置一位充气,待副风缸达到定压后,将手把移至( ),当制动管减压40kPa时,立即将手把移至三位。
A.二位
B.三位
C.一位
D.四位

[判断题](182794)(　　)单车紧急制动灵敏度试验时，手把置规定位置后，要求制动管减压120kPa前，104型制动机须发生紧急制动作用。（）(1.0分)
A.正确
B.错误

[单选题](49389)列车制动和缓解感度试验时制动机必须在制动管减压( )以前发生制动作用。(1.0分)
A.20kPa
B.60kPa
C.40kPa
D.50kPa

[填空题]JZ-7型空气制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力（）为工作风缸外漏。

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