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变成高温高压气体是（）。"的相关试题:
[单选题]汽车空调系统中将低温低压气体
变成高温高压气体是（）。
A.冷凝器
B.膨胀阀
C.压缩机
D.蒸发器
[单选题]汽车空调系统中将高温、高压气体变成中温、高压液体的是（）
。
A.冷凝器
B.膨胀阀
C.压缩机
D.蒸发器
[判断题]压缩机是吸入高温高压气体，经压缩后排出低温低压气体。
A.正确
B.错误
[判断题](36886)( )压缩机是吸入高温高压气体,经压缩后排出低温低压气体。
A.正确
B.错误
[判断题](37021)( )压缩机是吸入高温高压气体,经压缩后排出低温低压气体。
A.正确
B.错误
[判断题]空调机组冷凝器的功能是将从压缩机排出的高温高压的气体冷却为低温低压的液体。
A.正确
B.错误
[单选题]汽车空调系统低压压力开关在( )起作用。
A.系统压力过高时
B.系统压力过低时
C.过高或过低时
D.以上三者都不是
[判断题] 理想气体状态方程式适用的条件是理想气体和高温低压下的真实气体。
A.正确
B.错误
[单选题]在汽车空调系统中,( )将系统的低压侧与高压侧分隔开。
A.空调压缩机
B.干燥罐
C.蒸发器
D.冷凝器
[单选题]从蒸发器出来的低温低压（制冷剂）气体通过压缩机压缩后，转变成（ ）气体进入冷凝器。
A.A.低温高压
B.B.高温高压
C.C.高温低压
D.D.低温低压
[单选题]汽车空调系统如果( )，歧管压力表显示低压压力过高，高压压力过低。
A.25.4
B.24.5
C.24.4
D.25.5
[单选题]汽车空调系统若制冷量不足时，测试压力时，高、低压值都偏低，制冷系统视液镜有大量气泡，说明( )。
A.制冷剂不足
B.冷冻油过多
C.冷冻油不足
D.制冷剂过多
[判断题] 只有在高温低压条件下气体才能近似看成理想气体。
A.正确
B.错误
[判断题]要提高润滑油的抗磨性，一般在低温低压时选用油性添加剂，在高温高压时可选用极压性添加剂。
A.正确
B.错误
[判断题]汽车空调系统没有配气系统。
A.正确
B.错误
