更多"[单选题]东风8B型内燃机车：（ ）根据制动管压力变化，控制作用"的相关试题:
[判断题]东风8B型内燃机车：分配阀的主阀可以根据制动管的压力变化，控制作用风缸的压力变化。
A.正确
B.错误
[单选题]东风8B型内燃机车：主阀根据制动管压力变化，控制（ ）的压力变化。
A.作用风缸
B.均衡风缸
C.副阀
D.常用限压阀
[单选题]东风8B型内燃机车：分配阀的主阀根据制动管压力的变化控制（ ）压力的变化。
A.作用风缸
B.降压风缸
C.均衡风缸
D.紧急风缸
[判断题]东风8B型内燃机车：东风8B型机车均衡风缸大漏时均衡风缸和制动管均无压力。
A.正确
B.错误
[单选题]东风8B型内燃机车：总风缸压力空气经（）向制动管充气，使制动管得到充压力或保持规定压力。
A.调整阀
B.重联柱塞阀
C.缓解柱塞阀
D.中继阀
[判断题]东风8B型内燃机车：制动管初充气或再充气时，为使制动管,恢复并保持规定压力，以利列车全部缓解以及列车在牵引运行中均使用自阀运转位。
A.正确
B.错误
[单选题]东风8B型内燃机车：中继阀接受（ ）控制而直接操纵制动管压力变化从而使列车制动保压或缓解。
A.自阀
B.主阀
C.充气阀
D.紧急阀
[单选题]东风8B型内燃机车：（ ）接受自阀控制而直接操纵制动管压力变化从而使列车制动保压或缓解。
A.中继阀
B.主阀
C.充气阀
D.紧急阀
[判断题]东风8B型内燃机车：中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管的压力变化，从而使列车制动.保压或缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]HXN3型内燃机车制动管压力的快速下降引起紧急气动阀 PVEM打开并迅速的排掉( )压力。
A.制动管
B.制动缸
C.均衡风缸
D.总风缸
[判断题]东风8B型内燃机车：当制动机发生故障或发生非常情时，可用紧急制动阀把制动管的压力空气迅速排向大气，使列车产生紧急制动作用。
A.正确
B.错误
[单选题]东风8B型内燃机车：工作风缸充气止回阀是防止（ ）内压力空气向制动管逆流。
A.总风缸
B.作用风缸
C.均衡风缸
D.工作风缸
[单选题]东风8B型内燃机车：自阀手把由运转位直接移至取柄位（ ）立即自锁，制动管压力不会发生变化。
A.中继阀
B.放风阀
C.总风遮断
D.自阀
[判断题]东风8B型内燃机车：局减止回阀的作用，在制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]东风8B型内燃机车：分配阀紧急部的主要功用是由制动管向工作风缸充气并根据制动管和工作风缸的压力差控制紧急部放风阀的开启或关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]东风8B型内燃机车：当列车制动后缓解，制动管尚未增到规定压力又需要自动减压时使用过减位。
A.正确
B.错误
[单选题]东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀运转位时，制动管过充压力由（ ），消除并保持规定压力。
A.自阀
B.分配阀
C.中继阀
D.作用阀
