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发布时间:2023-12-13 21:55:16

[判断题]不在国铁线路运营的非国铁客车(含进出口客车)因制造、检修等原因一次性通过国铁线路的运行称为一次性过轨。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]不在国铁线路运营的非国铁客车(含进出口客车)因制造、检修等原"的相关试题:

[单选题]在国铁线路上运营(不含一次性过轨)的客车车号由( )统一配发,具有唯一性,客车须按规定安装电子标签。
A.总公司运输局
B.总公司机辆部
C.铁路局
D.车辆段
[单选题]在国铁线路上运营(不含一次性过轨)的客车车号由总公司运输局统一配发,具有唯一性,客车须按规定安装( )。
A.电子标签
B.轴温报警器
C.防滑器
D.盘型制动装置
[单选题]( )是指非国铁客车因新造、检修、回送等原因一次性通过国铁线路运行的过程。
A.技术状态过轨
B.制动状态过轨
C.一次性过轨
D.常规过轨
[单选题]在国铁线路上运营(不含一次性过轨)的客车车号由()统一配发。
A.国家铁路局
B.总公司运输局
C.铁路局运输处
D.车辆制造工厂
[判断题]进入国铁线路运营的路外企业的客车,不须执行《铁路客车运用维修规程》的有关规定。
A.正确
B.错误
[判断题]进入国铁线路运营的地方客车由铁路局受产权单位委托进行代管。
A.正确
B.错误
[判断题]从非国铁线路进入国铁线路运行的自备客车(含产权单位自行编号的客车)须进行过轨技术检查,由车辆段负责。
A.正确
B.错误
[单选题] 《铁路客车轮对和滚动轴承轴箱组装及检修规则》适用于车辆段的客车检修工作,对构造速度( )的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修。
A.≤200km/h
B.<200km/h
C.<180km/h
D.<160km/h
[填空题]25T型客车的检修要继续贯彻“异地检测、()、实施换件修”的原则,推行新的客车检修生产方式。
[判断题]检修调度负责电客车日常检修、清洁、定修和临修工作控制,为地铁运营提供数量足够和工况良好的电客车。
A.正确
B.错误
[判断题]客车安装电子标签是实现客车检修运用状态统计和位置追踪,以及对客车进行信息化管理的重要手段。
A.正确
B.错误
[多选题]检修调度负责电客车日常( )工作控制,为地铁运营提供数量足够和工况良好的电客车。
A.检修
B.清洁
C.定修
D.临修
[判断题]生产力布局合理、检修设施完备是保证运用客车检修作业和安全质量的首要前提。
A.正确
B.错误
[判断题]KMIS系统中“客车生产计划管理分系统”的主要模块是“客车检修计划”系统
A.正确
B.错误
[单选题]定期检修实行以( )为主、时间周期为辅的计划预防修制度,在客车检修工厂和车辆段实施;
A.损坏程度
B.资产折旧
C.走行公里
D.配件折旧
[单选题]KMIS系统中“客车检修年计划”具有( )功能。
A.查询,制定客车检修年计划
B.客车检修月计划编制
C.预测指定条件下的车辆到期情况
D.查询分析车辆检修计划兑现情况

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