题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-01-28 03:20:34

[多选题]对地铁牵引及辅助系统而言,使用光纤通信具有( )的优点。
A.能抵抗电磁干扰
B.线径小便于狭小空间通信
C.对电讯号的阻抗极高
D.高速

更多"[多选题]对地铁牵引及辅助系统而言,使用光纤通信具有( )的优点。"的相关试题:

[判断题] 牵引辅助系统模块安装前,需要对模块接线进行记录。
A.正确
B.错误
[判断题] 牵引辅助系统模块安装时接线错误不会造成对地短路、设备损坏等后果。
A.正确
B.错误
[判断题]城轨车辆电气系统广义上分为牵引系统与辅助系统。
A.正确
B.错误
[判断题]地铁车辆列车上的非永久母线的负载一般可以是牵引系统、辅助系统、网络系统、PIS系统、紧急通风、其他直流负载。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组由车体、转向架、连接缓冲装置、制动装置、车内设备、牵引系统、辅助系统、网络系统组成
A.正确
B.错误
[判断题]城轨车辆车底电气设备包含有牵引传动系统相关设备、辅助供电系统相关电气设备、制动系统相关设备。
A.正确
B.错误
[填空题]根据工作原理可以将辅助供电系统分为两类: 牵引变压器辅助供电绕组供电模式; 牵引变流器()环节辅助 供电模式。
[判断题]CRH380B型动车组辅助供电系统由牵引变压器辅助绕组供电。
A.正确
B.错误
[判断题]使用牵引辅助制动法站外调速时应使机车呈缓解状态。( )
A.正确
B.错误
[单选题](___)用于防止雷击过电压损坏牵引系统与辅助系统的电器设备。(1.0分)
A.熔断器
B.避雷器
C.电压传感器
D.电流传感器
[填空题]牵引辅助变流器有2个四象限模块,有2个牵引逆变模块,有()个辅助模块。
[填空题]根据工作原理可以将辅助供电系统分为两类:牵引()辅助供电绕组供电模式;牵引变流器直流环节辅助供电模式。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码