更多"[填空题]非集中联锁车站,由手柄操纵的信号机:进站信号机在确认列车全部"的相关试题:
[填空题]非集中联锁车站,由手柄操纵的信号机:进站信号机在确认列车全部进入接车线()内方,出站信号机在列车全部越过最外方道岔并确认列车全部进入出站方面轨道区段后,恢复手柄,关闭信号。
[填空题] 非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线( )后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面( )后自动关闭。
[多选题]非集中联锁车站，由手柄操纵的信号机：进站信号机在确认列车全部进入接车线（ ），出站信号机在列车全部越过（ ）并确认列车全部进入出站方面轨道区段后，恢复手柄，关闭信号。
A.警冲标内方
B.信号机内方
C.最外方道岔
D.警冲标外方
[判断题]非集中联锁车站，由手柄操纵的信号机：进站信号机在确认列车全部进入接车线警冲标内方，出站信号机在列车全部越过最外方道岔并确认列车全部进入出站方面轨道区段后，恢复手柄，关闭信号。
A.正确
B.错误
[单选题][单选题]非集中联锁车站,由手柄操纵的信号机:进站信号机在确认列车全部进入接车线警冲标内方,出站信号机在列车全部越过最外方道岔并确认列车全部进入出站方面轨道区段后,恢复手柄,( )。
A. 关闭信号
B. 保持开放
C. 开放信号
D. 立即关闭
[填空题]非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入( )后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭
[填空题]非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入()后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭。
[填空题]非集中联锁设备，应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的<--NRC-->。
[判断题]非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线轨道区段后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后手动关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线轨道区段后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭
A.正确
B.错误
[单选题][单选题]非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线轨道区段后( ),出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭。
A. 自动关闭
B. 保持开放
C. 灭灯
D. 立即关闭
[多选题]非集中联锁车站的（ ）信号机及（ ）信号机，在列车进入接车线轨道区段后自动关闭，（ ）信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭。
A.进站
B.线路所通过
C.出站
D.通过
[填空题]非集中联锁的车站,车站值班员应及时听取( )关于接发列车进路准备妥当的报告。
[填空题] 非集中联锁道岔的加锁钥匙由( )保管,集中联锁(包括联锁失效)道岔的加锁钥匙由车站值班员或( )的人员保管。
[填空题]( )分为集中联锁(计算机联锁和继电联锁)和非集中联锁(色灯电锁器联锁和臂板电锁器联锁)
[填空题] 非集中联锁设备,应保证( )能控制接、发车进路和信号机的开放与关闭。
