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[多选题]全网兜底费率生效日：全网入出口可达路径最小费率生效日是指全网兜底费率的生效时间。全网费率管理平台定期集成各省费率参数，计算发布全网入出口可达路径最小费额参数，全网兜底费率参数的生效日期目前是每月的( )日、( )日。
A.1
B.16
C.5
D.15
[单选题]根据费率管理规定，全网入出口可达路径最小费率生效日是指全网兜底费率的生效时间。全网费率管理平台定期集成各省费率参数，计算发布全网入出口可达路径最小费额参数，全网兜底费率参数的生效日期目前是每月的哪两天？
A.1日、16日
B.16日、30日
C.15日、30日
D.1日、15日
[单选题]费率参数正式生效日期不符合部级全网费率管理平台的发布周期及全网入出口可达路径最小费率生效日时将因生效日期不一致导致全网兜底费率的计算存在费额差错。由此导致的费率异常由( )承担。
A.收费站
B.部级
C.该省
D.部级和该省
[单选题]OBU 累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费额（ETC 优惠后） ( ) 倍的（参考值），ETC 车道自动拦截，收费员以出口车牌、车型（轴数） 发起在线计费请求，根据返回的计费信息进行收费，车道系统记录特情。
A.2
B.1
C.1.5
D.3
[单选题]CPC卡内计费信息异常包括:卡内计费金额小于全网入出口可达路径最小费额或大于( )倍;卡内通行各省的最后一个门架非省界门架或省界门架路径拟合标识异常。
A.1倍
B.1.5倍
C.2倍
D.2.5倍
[单选题]OBU累计计费金额明显大于入出口可达路径最小费额（ETC优惠后）( ) 倍的（参考值），ETC车道自动拦截，收费员以出口车牌、车型（轴数）发起在线计费请求，根据返回的计费信息进行收费，车道系统记录特情。
A.2
B.1
C.1.5
D.3
