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发布时间:2024-01-11 05:58:57

[单选题]飞行机组在起飞前1分钟或得到ATC进跑道指令,飞机即将起飞时,驾驶舱向客舱发出的信号是( )。
A.循环一次安全带信号灯(两声低谐音)
B.接通安全带信号灯(一声低谐音)
C.一声高低谐音
D.PA 广播

更多"[单选题]飞行机组在起飞前1分钟或得到ATC进跑道指令,飞机即将起飞时"的相关试题:

[单选题]获得进跑道指令后或起飞前至少(),飞行机组连续两次开关安全带信号灯,通知客舱机组做好起飞准备。
A.1分钟
B.3分钟
C.4分钟
D.2分钟
[单选题]滑行期间,飞行机组应该认真守听ATC指令并核实滑行路线,在下列情况下应该停止滑行或请求地面支援的包括:
A.所有选项均正确
B.对ATC指令或滑行路线有疑问
C.不能确定飞机处于正确的滑行路线上
D.无法清楚识别滑行标识、灯光
E.飞机滑行转弯,轮胎,或起落架系统可能存在影响安全的故障
[多选题]在飞行关键阶段,飞行机组成员不得从事或者承担任何与飞行安全运行无关和可能分散飞行机组其他成员工作精力,或可能干扰其他成员完成这些工作的活动。这些包括 。
A.进餐
B.驾驶舱和客舱机组成员之间无关紧要的通话
C.介绍风景名胜等
D.做安全演示
[单选题]起飞时触发预测试风切变警告,机组应该?
A.可以继续起飞,起飞后保持飞机形态
B.可以继续起飞,起飞后可以正常收形态
C.只有在剩余跑到足够长时才能中断起飞
D.必须中断起飞
[单选题]A320飞行机组、客舱乘务员最低数量配置,飞行机组( ),客舱乘务员( )。
A.2;4
B.2;5
C.3;5
D.2;6
[单选题]如果在飞机上有 1 名飞行机组成员失 能,只有 1 名飞行机组成员操纵飞机 的情况下,乘务长须指派( )名乘 务员进入驾驶舱提供必要的协助。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]如飞行机组成员能力丧失,客舱乘务员应进入驾驶舱协助能力丧失的飞行机组成员戴上氧气面罩并调整至( )供氧。
A.百分之五十
B.百分之八十
C.百分之百
D.百分之三十
[单选题]释压时若飞行机组已进行客舱广播, 乘务员应立即计时( )分钟,以便 与 飞行机组第一时间建立联系。
A.3
B.5
C.8
D.10
[多选题]飞行机组PA:“客舱机组,准备起飞。” 客舱机组需( )。
A.进行“再次确认安全带”PA广播
B.如客舱未准备好 起飞,应立即通 过内话向驾驶舱报告。
C.再次按压“CABINREADY”键(如有)
D.进行安全检查
[单选题]飞行机组成员应扳动( )次“系好安全带”警告牌,或内话通知客舱机组进入飞行关键阶段。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]当能力丧失的飞行机组成员被移出驾驶舱后,驾驶舱内仅剩一名机组成员时,客舱机组优先请加入机组的飞行员作为替代者;若无有资质的飞行人员,乘务长应指定一名乘务员进入驾驶舱,飞行机组告知乘务员注意事项及需协助的工作,乘务员根据飞行机组要求提供必要的协助。
A.正确
B.错误
[单选题]因排班/运控原因,造成飞行机组飞行时间、值勤期、休息期不满足要求。
A.一般差错
B.严重差错
C.一般事故征候
[多选题]客舱机组收到飞行机组加油结束通知 后,应广播通知旅客( )。
A.加油完毕
B.盥洗室可以正常 使用
C.手机等电子设备可以正常使用
D.禁止吸烟
[多选题]飞行前飞行机组应与飞行签派员制定适用的航路备降机场,选择航路备降机场主要考虑下列因素( )
A.跑道、滑行道的适用性
B.机场设施的适用性
C.天气因素
D.尽可能选择有公司办事处或代理人的机场
[单选题]飞行中,飞行机组必须成员丧失工作能力,属于()。
A.一般差错
B.严重差错
C.一般事故征候
D.严重事故症候
[判断题]在飞行关键阶段,如发生紧急情况,客舱乘务员应按照航前与机组协同时确定的联络方式与飞行机组进行联络。
A.正确
B.错误
[判断题]机组成员的飞行时间是指机组成员在飞机飞行期间的值勤时间,仅指在座时间,不包括不在座时间。
A.正确
B.错误

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