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[单选题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车（有线）调度电话准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车辆调度员、机务段（客运段）调度员（值班员）、客运调度员、车站值班员（车站调度员）、供电（电力）调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话，根据需要允许动车组随车机械师（简称随车机械师）、车辆乘务员、机车（动车组）司机、（ ）、自轮运转特种设备司机、救援列车主任和施工负责人及巡守人员利用区间通信设施加入通话。
A.列车员
B.队长
C.列车长
D.副队长
[判断题]在GSM-R移动通信区段，根据调度指挥的需要设置组呼。列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、车站值班员、助理值班员、信号员、机车（动车组）司机、自轮运转特种设备司机、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话，根据需要允许列车长、随车机械师（车辆乘务员）、客运值班员、救援列车主任加入组呼通话。
A.正确
B.错误
[多选题]区间救援动车组前，救援处置方案确定后，列车调度员（车站值班员）应立即通知被救援动车组司机（）。动车组司机应通知列车长和随车机械师。
A.救援方式
B.救援时间
C.救援方向
D.救援机车型号
[单选题]《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定，列车调度电话根据需要允许动车组随车机械师（简称随车机械师）、车辆乘务员、客运调度员、（ ）、牵引配电所值班员、客运值班员、救援列车主任和施工负责人及巡守人员加入通话。
A.列车长
B.列车员
C.客运员
D.扳道员
[判断题]其他原因的临时停车，车站值班员应组织司机、车辆乘务员（随车机械师）等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车）。
A.正确
B.错误
[填空题]在区间故障动车组尾部使用动车组救援且出站信号能够正常开放时，列车调度员将救援方案通知车站值班员和请求救援的动车组司机，列车调度员（车站控制时为车站值班员）还应将救援方案通知担当救援的动车组司机，再<--NRC-->，交付救援调度命令。
[单选题]关于修订《机车乘务员非正常行车处理办法》部分内容的通知规定：动车组随车机械师发现司机突发疾病或丧失驾驶能力，机械师按有关规定做好动车组防溜、防护工作；列车长立即向所在铁路局集团公司客运调度员报告情况，客运调度员转告列车调度员。
A.A
B.B
[判断题]动车组越出站界调车时，列车调度员（车站值班员）确认动车组全部进入区间后，通知动车组司机停车，司机换端后报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）即可排列进路，开放信号。
A.正确
B.错误
[判断题]《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组列车停靠办客站时，因动车组故障、操作不当或其他不明原因，导致列车未对标停车时不得打开车门并通知列车长、随车机械师，列车长接到动车组司机未对标停车的通知后，应通知列车乘务员确认所在车厢是否停靠站台，并与值班员联系。
A.正确
B.错误
[填空题]动车组越出站界调车时，列车调度员（车站值班员）确认动车组<--NRC-->进入区间后，通知动车组司机停车。
[单选题]两列动车组（ ）时，由动车组机械师负责引导，司机确认。
A.转线
B.牵引
C.重联或解编
D.推进
[判断题]《行车组织规则》规定，动车组列车运行途中车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速160 km/h运行并报告车站值班员，车站值班员报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（ ）运行并报告列车调度员（车站值班员）。
A.120km/h
B.140km/h
C.160km/h
D.180km/h
[单选题]《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（ ）运行并报告车站值班员，车站值班员报告列车调度员。
A.160 km/h
B.200 km/h
C.250 km/h
D.300 km/h
[判断题]在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话。
A.正确
B.错误
