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发布时间:2023-12-12 05:11:21

[判断题]动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,司机将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时(无论停放制动功能是否正常),司机通知随车机械师进行铁鞋防溜,防溜时应使用铁鞋牢靠固定。
A.正确
B.错误

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[判断题]()动车组无停放制动装置或在坡度为20%以上的区间无动力停留时,由车站进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组无停放制动装置或在坡度为( )‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用铁鞋牢靠固定。
A.15
B.20
C.25
D.30
[单选题]动车组无停放制动装置或在坡度为( )以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。
A.18‰
B.20‰
C.30‰
[多选题] 动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由( )通知( )进行防溜,防溜时使用铁鞋牢靠固定。
A. 随车机械师
B. 机车调度员
C. 列车调度员
D. 司机
[单选题]动车组无停放制动装置或在坡度为( )以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。
A.20‰
B.25‰
C.30‰
[单选题]动车组无停放制动装置或在坡度为()‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定。
A.A.6
B.B.10
C.C.20
D.D.2.5
[单选题]动车组在坡度为20%以上的区间无动力停留时,()。
A.由司机进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定
B.有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态进行防溜
C.由随车机械师使用铁鞋进行防溜 、
D.无论有无停放制动装置,司机均需通知随车机械师进行防溜
[判断题]动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态.
A.正确
B.错误
[单选题]动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由( )负责将动车组处于停放制动状态。
A.车站人员
B.列检人员
C.司机
D.随车机械师
[单选题]动车组无动力停留时。有停放制动装置的动车组。由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组( )或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时。由司机通知随车机械师进行防溜。防溜时应使用铁鞋牢靠固定。
A.无法升弓
B.牵引丢失
C.接触网断电
D.无停放制动装置
[判断题]动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为20﹪以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车无动力停留时做好防溜措施。动车组列车,有停放制动的由()负责将动车组处于停放制动状态,无停放制动的或坡度为20‰以上的区间,由司机通知随车机械师进行防溜
A.司机
B.地勤司机
C.车辆部门

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