[判断题]司机根据准许登顶作业的调度命令登顶作业（旅客列车为司机通知随车机械师登顶作业），命令内容包括起始时间、停电区间、上下行线别及安全注意事项，按规定对调度命令进行复诵|旅客列车司机将接触网已停电准许登顶作业的调度命令向随车机械师传达并签认。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]司机根据准许登顶作业的调度命令登顶作业（旅客列车为司机通知随"的相关试题:

[单选题]司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速（）及以下调度命令已发布的口头指示登顶作业（动车组列车为司机通知随车机械师登顶作业）。
A.160 km/h
B.150 km/h
C.140 km/h
D.130 km/h

查看答案

[判断题]司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速160 km/h及以下调度命令已发布的口头指示登顶作业（动车组列车为司机通知随车机械师登顶作业）。
A.正确
B.错误

查看答案

[简答题]受电弓挂有异物，动车组列车,司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速160 km/h及以下调度命令已发布的口头指示，通知（）登顶作业。

查看答案

[判断题]司机接到准许登顶作业的调度命令，电力机车司机（动车组时由随车机械师）验电接地后，方可登顶作业（配合人员登上动车组车顶前应得到随车机械师同意）。
A.正确
B.错误

查看答案

[判断题]随车机械师接到登顶作业的通知后，需通过电台与司机再次确认准许登顶作业后在列车非会车侧就近车门下车。
A.正确
B.错误

查看答案

[判断题]司机（动车组为随车机械师）接到准许登顶作业的调度命令，即可登顶作业
A.正确
B.错误

查看答案

[填空题]旅客列车空调失效超过（）不能恢复且列车不能维持运行
时，列车长应及时与司机、随车机械师（车辆乘务员）沟通，原则上车内温度超过 30℃时（特殊情况也可视车内实际情况和旅客舒适度）作出动车组列车开门、其他旅客列车（含时速 160 公里/小时动力集中动车组）开窗的决定，并通知司机转报列车调度员。

查看答案

[单选题]正线、到发线接触网停电后准许登顶作业的调度命令，需向( )交付或转达
A.供电段
B.接触网工区
C.检修人员
D.司机

查看答案

[判断题]正线、到发线接触网停电后准许登顶作业时，可不发布调度命令。(技规)
A.正确
B.错误

查看答案

[填空题]电气化区段处理列车车顶扒乘人员时,应先( ),、后处理,未得到接触网停电准许登顶作业的( ),严禁登顶处理。

查看答案

[判断题]电气化区段处理列车车顶扒乘人员时，应先停电、后处理，未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令，严禁登顶处理。( )(《行规》第127条)
A.正确
B.错误

查看答案

[单选题] 司机处理异物需登顶作业时，应向车站值班员（列车调度员）提出请求。在得到（）方准登顶作业。（1分）
A.停电调度命令
B.允许登顶作业调度命令
C.停电调度命令和允许登顶作业调度命令
D.停电调度命令或允许登顶作业调度命令

查看答案

[单选题]旅客列车司机实施停放制动，无停放制动或在超过20‰的坡道地段无动力停留时应指派随车机械师采取防溜措施|旅客途中无动力停留超过30分钟或总风压力低于（）需使用铁鞋进行防溜时，司机与随车机械师配合，保证车轮压实铁鞋。
A.900kpa
B.600kpa
C.800kpa
D.700kpa
E.略

查看答案

[判断题]电客车登顶作业，作业人员前往场调处向场调确认允许进行登顶作业，登记请点后根据场调命令前往指定电客车附近安全地带处待命。
A.正确
B.错误

查看答案

我来回答:

提交