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[判断题]列车重启列车后未升弓，打开主控钥匙，推方向手柄向前，此时不影响ATC自检
A.正确
B.错误
[判断题]被救援列车具备升弓供电条件时，不允许升弓供电。如被救援列车升弓运行，被救援列车司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知被救援列车司机断电并降弓。
A.正确
B.错误
[判断题]升弓压力不足时，禁止列车升弓
A.正确
B.错误
[判断题]列车在库内需升弓但主风缸压力稍有不足时，可勉强升弓，待升弓后启动空压机打风
A.正确
B.错误
[单选题]列车唤醒激活后，待列车稳定后进行升弓操作。由于列车刚上电，火灾报警系统通讯网络连接需要（）左右，连接完毕后报警声就会停止。
A.30S
B.1分钟
C.90S
D.2分钟
[多选题] "列车或车载ATC设备重启后操作注意事项( )。
A.列车会失去定位
B.当DMI显示ATO/ATPM模式可用时,可以选择ATO/ATPM模式驾驶
C.以RM模式运行
D.以ATPM模式进站对标,运行7个站
E.运行7个站后,可完全恢复ATO模式驾驶及进站对标
"
[判断题]普速铁路区段，接触网停电排查故障，按列车调度员通知进行升弓时，在升弓过程中引起跳闸，汇报车站值班员（列车调度员）。电力机车逐台升弓过程中，司机严格按列车调度员指令执行，不得进行换弓操作。确须换弓时，司机报告列车调度员并经准许后方可换弓。
A.正确
B.错误
[单选题]接触网故障停电时，司机降弓后，接到车站呼叫本次列车升弓的通知，在升弓过程中应注意倾听是否有异常音响，并注意观察网压，如升弓后没有网压或升弓时机车顶部有异音，应立即（ ），并及时报告车站值班员。
A.报告车站
B.主动降弓
C.报告调度员
D.略
E.略
[判断题]车载ATC设备重启可能会出现ATO对标不准现象，列车可以ATPM模式手动对标2个站后恢复ATO模式对标。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车重启后，第一次建立RM模式时列车将自动进行ATC初始化测试，初始化测试成功后将在信号屏显示“ATC初始化测试成功”。
A.正确
B.错误
