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[简答题]886. 铁路货车段修时，敞车侧柱边缘腐蚀深度大于板厚的（ ）时挖补、截换或更换。
[简答题]871. 铁路货车段修时，棚车各梁、柱腐蚀深度大于该处截面厚度的（ ）时截换或更换。
[简答题]890. 铁路货车段修时，端梁、枕梁、横梁腐蚀深度大于（ ）时要挖补、截换或更换；同一梁上挖补、截换面积之和大于该梁面积的（）时更换。
[简答题]876. 铁路货车段修时，敞车上侧梁、上端梁腐蚀深度大于（ ）时挖补或截换。
[简答题]872. 铁路货车段修时，底架中梁、侧梁腐蚀深度大于（ ）时堆焊、挖补或补强，大于（）是挖补、截换或更换。
[简答题]881. 铁路货车段修时，棚车各梁、柱腐蚀深度大于该处截面厚度的（ ）时补强、挖补或截换。
[简答题]888. 铁路货车段修时，底架各梁盖板腐蚀深度超过（ ）挖补、截换或更换，换用的钢板厚度及材质要与原盖板相同。
[简答题]896. 铁路货车段修时，侧梁、端梁与金属件（包括枕梁、横梁）接触处腐蚀深度大于（ ）是焊修，大于（ ）时挖补或截换。
[简答题]883. 铁路货车段修时，敞车体架各梁、柱、侧柱连体、斜撑、端墙横带腐蚀深度大于板厚的（ ）时截换或更换。
[简答题]860. 铁路货车段修时，敞车体架各梁、柱、侧柱连体、斜撑、端墙横带腐蚀深度大于板厚的（ ）时补强、挖补或截换。
[简答题]997. 铁路货车段修时，13系列车钩钩耳裂纹长度不大于（ ）时焊修，大于时须更换。
[单选题]空重车自动调整装置横跨梁组成中，安全链裂纹或磨耗深度大于(）时更换。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]空重车自动调整装置横跨梁组成中，安全链裂纹或磨耗深度大于( )时须更换。
A.1 mm
B.1.5 mm
C.2 mm
D.3 mm
[判断题]铁路货车段修时，车钩钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于2mm或裂纹时更换。
A.正确
B.错误
[简答题]190. 铁路货车段修时，车钩钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于2mm或裂纹时更换。
[单选题]空重车自动调整装置横跨梁腐蚀大于( )时须更换。
A.20％
B.30％
C.40％
D.50％
[单选题]组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于( )，且不超过3块。
A.20 mm
B.25 mm
C.30 mm
D.40 mm
[单选题]空重车自动调整装置横跨梁变形大于(）时调修或更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
[简答题]1194. 现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于( )，且不超过3块。
