更多"[判断题]遇调度行车调整需要，对于临时取消后不影响安全的限速（如噪音限"的相关试题:
[填空题]扣车是指因紧急情况、工作需要或行车调整等原因须将列车扣停在车站的行为。扣车可由行调或车站发起，并按照“（ ）”的原则操作。
[单选题]不影响行车的施工不需要行车调度员同意,也能进行。( )
A.对
B.错"
[判断题]不影响行车的施工也需要登记。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 本线挂有异物时，如异物情况不影响行车，司机按正常行车方式通过
A.正确
B.错误
[判断题]原则上设备设施状态不影响行车安全，但影响客运服务的情况下也需要进行限速。
A.正确
B.错误
[填空题] 扣车是指因()、工作需要或行车调整等原因须将列车扣停在车站的行为。当行车调度员扣车时，优先在()上操作；当信号设备无法操作时，行车调度员可直接通知()。
[判断题]当区间有异物且不影响行车时，后续司机发现异常时不需要向行调汇报
A.正确
B.错误
[判断题]影响行车的异物必须及时采取措施处置，确保行车安全；不影响行车的异物，原则上待运营结束后处置，避免对运营秩序造成影响（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]ADJ001422
在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）(???)的路肩上设置作业标。
A.500～1000m
B.600～1000m
C.700～1000m
D.800～1000m
[单选题]在车站内进行的施工检修作业按照( )可以分为不影响行车作业的施工和影响行车作业的施工两种情况。
A.施工单位
B.施工人数
C.施工信息
D.施工性质"
[判断题]如异物情况不影响行车，司机按正常行车方式通过。本线降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点，列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令，降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各500m确定。不能降弓通过时司机应立即停车并报告车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）应立即通知本线后续列车停车，不得再向该区间放行列车，车站值班员报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[单选题]本线挂有异物时，如异物情况不影响行车，司机按正常行车方式通过。本线降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点，列车调度员向该线后续列车发布限速（ ）降弓通过故障地点的调度命令（不设置列控限速），限速降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各2 km确定。
A.120 km/h
B.140 km/h
C.160 km/h
D.180 km/h
[单选题]在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地段两端（ ）处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。
A.500～800m
B.800m
C.500～1000m
D.800～1000m
[单选题]在区间线路进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置（ ）。
A.移动减速标
B.作业标
C.移动停车信号标
D.特殊移动减速信号标
[简答题]在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端500～1 000 m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置___。
