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[判断题]车场与邻站采用电话闭塞法组织行车,车场接车时,邻站出站信号机至车场入厂信号机为一个闭塞区段。
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞区间,已办妥闭塞,遇非正常情况需停用基本闭塞法改用电话闭塞法,不必重新办理闭塞手续。
A.正确
B.错误
[判断题]车场与邻站采用电话闭塞法组织行车,车场发车时,发车股道至邻站接车线为一个闭塞区段。
A.正确
B.错误
[判断题]双线改单线反方向行车接车时,须停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车及准许引导接车的调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]行车闭塞法按照由高到低的优先级别分为:移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法
A.正确
B.错误
[判断题]基本行车闭塞法按照由低到高的优先级别分为:移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法,原则上应优先采用高级别的行车闭塞法组织行车
A.正确
B.错误
[判断题]基本行车闭塞法按照由高到低的优先级别分为:移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法,原则上应优先采用高级别的行车闭塞法组织行车
A.正确
B.错误
[判断题]进站信号机红灯灭灯接车,需停用基本闭塞法改用电话闭塞法,使用引导手信号接车。
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞法闭塞区段:闭塞区段为一站一区间。
A.正确
B.错误
[判断题]双线区段使用单线半自动闭塞方式行车,越出站界调车时须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机《出站调车通知书》。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当接车进路某轨道区段故障影响正常接车时可用引导信号接车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]非正常接发列车时,办理经由信号设备停用区段接发列车时,一个列车的所有作业程序未完成,车站值班员可以提前向作业人员布置下一列车进路。
A.正确
B.错误
[单选题]电话闭塞法的闭塞区段()
A.一站或一区间
B.一站一区间
C.一站两区间
D.两站两区间
[多选题]电话闭塞法闭塞区段划分()
A.车场发车时,发车股道至邻站接车线为一个闭塞区段
B.车场发车时,出场信号机至邻站接车线为一个闭塞区段
C.车场接车时,邻站出站信号机至车场入场信号机为一个闭塞区段
D.车场接车时,邻站出站信号机至发车股道为一个闭塞区段
[单选题]自动闭塞区段,使用电话闭塞法行车时,列车调度员根据车站申请,发布停止基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令,列车凭交付的( )及调度命令越过关闭的发车进路信号机和出站信号机。
A.A、路票
B.B、调度命令
C.C、半自动闭塞发车进路通知书
D.D、红色许可证