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[单选题]当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时(车辆检修时常会碰到),车体将承受( ))载荷。
A.(A)纵向
B.(B)扭转
C.(C)垂直
D.(D)重直、纵向
[单选题]当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时（车辆检修时常会碰到），车体将承受（）载荷。
A.纵向
B.扭转
C.垂直
D.垂直、扭转
[判断题]货车车体扭转载荷是指当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时（车辆检修时常会碰到），车体将承受扭转载荷。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当车辆在不平坦线路上运行时或车体被不均匀地顶起时，将会引起车体承受( )。
A.冲击力
B.纵向载荷
C.惯性力
D.扭转载荷
[判断题]抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的柔度系数，减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）的作用是承受车辆的载重与自重，并以其在钢轨上滚动完成车辆的运行，同时还承受着从车体、钢轨两方面传递来的各种动作用力，受力复杂。
A.轴承
B.车轮
C.轮对
D.车轴
[判断题]车辆装用提速轮对,能有效降低车辆运行中对轨道、轴承、车体的冲击，减少振动力。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉( 倾斜 )、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由( )负责检查处理。
A.机车乘务员
B.车辆乘务员
C.车站
[单选题]车辆上能保证车体与转向架之间自由转动，使车辆顺利通过曲线，降低运行阻力的配件是( )。
A.上、下心盘
B.旁承
C.斜楔
D.承载鞍
[判断题]接触网检测辅助参数检测主要包括：车辆运行速度、定位点、车体振动
A.正确
B.错误
[判断题]车辆检修人员在列车运行中禁止打开车门处理车体外部故障。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由（ ）负责检查处理。
A.机车乘务员
B.车辆乘务员
C.车站（助理）值班员
