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发布时间:2023-12-16 06:52:16

[单选题]发动机失效,当执行完下列ECAM动作后,发动机可被视作为安全。
A.“ENGMASTEROFF”针对失效但没有损坏
B.“AGENT1DISCH”针对失效且损坏
C.火被熄灭或“AGENT2DISCH”针对火警
D.以上都是

更多"[单选题]发动机失效,当执行完下列ECAM动作后,发动机可被视作为安全"的相关试题:

[单选题]若上ECAM显示失效或被关断,发动机/警告页面自动显示在:
A.机长的PFD
B.副驾驶的PFD
C.下部ECAM显示组件的系统/状态页面
[单选题]A320-214机型,ECAM在发动机振动值为多少时出咨询信息提醒机组注意发动机参数
A.N1>6units;N2>4.3units
B.N1>7units;N2>55
C.N1>4units;N2>35units
[单选题]如果失去ECAM上部显示,发动机警告显示自动转换到ECAM下部显示,如果需要系统显示,必须:
A.关掉对应的ECAM显示选择器
B.按下并保持相应的系统按钮
C.自动显示
D.按下调用钮
[单选题] 如果失去ECAM上部显示,发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示,如果需要系统显示,你必须
A.关掉对应的ECAM显示选择器
B.按下并保持相应的系统按钮
C.按下CLEAR钮
D.按下RECALL钮
[单选题]如果失去ECAM上部显示,发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示,如果需要系统显示,你必须
A.关掉对应的ECAM显示选择器
B.按下并保持相应的系统按钮
C.按下CLEAR钮
D.按下RECALL钮
[单选题]起动发动机时,主电门接通后30秒内,ECAM上不应出现:
A.点火器(A或B)工作
B.燃油流量增加
C.发动机EGT上升
[单选题] 起动APU,看到在ECAM APU页上有EGT 和BLEED.PSI ,证实发动机引气电门在OFF位,组件电门在OFF位,接通APU引气电门,如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEED.PSI没有增加,可能的原因是什么?
A.LCV没有打开
B.LCV 没有全开
C.IGV没有打开
D.飞机供气系统漏气
[单选题]如图70-16,你已经准备好启动发动机,外部电源在10分钟前已接好,你能从该ECAM的显示上判明发动机模式选择开关的位置吗?
A.能,发动机模式选择开关在正常位
B.能,发动机模式选择开关在点火/启动位
C.不确定
[判断题] 安全措施和补充安全措施应适当分项,并顺序编号。工作许可人执行完一项后,在措施执行情况栏先写明与措施对应的编号,再划一个钩(√)。( )
A.正确
B.错误
[判断题]办理工作票时,应同步办理好二次工作安全措施票,在执行完二次安全措施票后,方可开工
A.正确
B.错误

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