更多"[单选题]无缝线路养护维修作业与普通线路作业的主要区别在于作业的（）。"的相关试题:
[判断题]无缝线路养护维修作业应准确掌握锁定轨温。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝线路养护维修作业前，方向不良地段需要先拨道或改道。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路养护维修作业应严格遵守的“一准”是指：掌握实际（）要准。
A.气温
B.轨温
C.锁定轨温
D.轨缝
[单选题]桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应在实际锁定轨温＋10℃～－20℃范围内进行，起道量不应超过( )。
A.30mm B.45mm C.60mm D.80mm
A.30mm
B.45mm
C.60mm
D.80mm
[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,应在实际锁定轨温( )范围内进行。
A.+5℃~-15℃
B.+10℃~-20℃
C.+5℃~-10℃
D.+10℃~-15℃
[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,在规定许可的轨温范围内进行时,允许起道量为( )。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
[单选题]下列关于无缝线路养护维修的基本原则说法错误的是：
A.无缝线路应在设计锁定轨温范围内锁定。线路锁定后，则养护维修作业不应当改变其锁定轨温。
B.实际锁定轨温如与设计锁定轨温范围不符，或实际锁定轨温变动后，若超过设计锁定轨温范围，应调整或放散应力，使实际锁定轨温在设计轨温范围内。
C.安排养护维修工作时，必须按实际轨温确定各项作业的轨温条件
D.在进行综合维修、成段更换混凝土轨枕、破底清筛、应力放散与调整、更换缓冲轨、螺栓涂油、全面拨正曲线，拆开接头或其他冬季作业时，要注意钢轨长度底变化。
[多选题]无缝线路养护维修时四不超的内容是（ ）
A.A|、作业不超温
B.B、扒碴不超长
C.C、起道不超高
D.D、拨道不超量
[多选题]桥上无缝线路养护维修应注意做好（）工作。
A.按照设计文件规定，保持扣件布置方式和拧紧程度
B.单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃～-15 ℃范围内进行，起道量不应超过60 mm
C.成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃～-15 ℃范围内进行
D.对桥上钢轨焊缝应加强检查，发现伤损应及时处理
E.桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量，并做好记录。固定区位移量超过10mm时，应及时上报工务段查明原因，及时处理。
[多选题]桥上无缝线路养护维修应注意做好以下（）工作。
A.按照设计文件规定，保持扣件布置方式和拧紧程度。
B.单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃～-20 ℃范围内进行，起道量不应超过30mm。
C.成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃～-15 ℃范围内进行。
D.桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量，并做好记录。固定区位移量超过10mm时，应及时上报工务段查明原因，及时处理。
