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[判断题]CRH380B/BL型动车组CRH380B/BL型动车组受电弓无法升起故障（无代码）故障：如果受电弓显示锁闭并且在 HMI 屏上无法解锁，随车机械师在占用端司机室施加三键复位或 CCU 网络复位；复位结束后，在 HMI屏上关闭维护模式。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组受电弓无法升起故障（无代码）故障：换弓，软件复位无效；在主控司机室右侧的故障面板上，将“紧急情况切除回路”开关打到“关”位然后再次尝试升弓。如果受电弓正常升起，需将车顶隔离开关切除后，方可闭合主断 。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组受电弓硬件故障通过监控屏发现受电弓轻微损坏，且受电弓无脱落风险，换弓限速()km/h 运行至前方站检查。
A.200
B.160
C.120
D.40
[判断题]CRH380B/BL型动车组主断无法闭合（无代码）故障：若切换受电弓，切除车顶隔离开关，仍无法闭合主断，则进行软件复位 。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组车组终到车站存放时，动车组运行途中未发生受电弓、主断路器等高压供电设备故障，终到存放点后，随车机械师应到操纵端司机室通知动车组司机进行换弓，合主断操作（外温低于-5℃则不进行此项操作），共同确认动车组高压主供电设备状态是否正常，确认过程中随车机械师须对 HMI 屏进行盯控。
A.正确
B.错误
[单选题]（）通过与电力机车顶部受电弓的滑动接触将电能供给电力机车（或电动车组）。
A.钢轨
B.接触网
C.发电厂
D.回流线
[判断题]CRH380B/BL型动车组受电弓硬件故障，司机施加制动停车，切除故障受电弓，通知随车机械师。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组受电弓硬件故障通过监控屏发现受电弓受损严重，无侵限无脱落风险、与接触网最小间距大于300mm，切除故障牵引单元，换弓以不超过（）km/h 速度运行至前方站。
A.200
B.160
C.120
D.40
[判断题]CRH380B/BL型动车组受电弓硬件故障原因：受电弓机械故障（碳滑板断裂、管路漏气等）或受异物打击。
A.正确
B.错误
[单选题]司机在司机室按下受电弓升弓按钮后，受电弓供风单元内的（）得电动作，向受电弓供压缩空气。
A.升弓电磁阀
B.快排阀
C.单向节流阀
D.精密调压阀
E.略
F.略
[填空题]联控司机操作升弓，受电弓无法升起，使用验电杆刚性较强的____撞击上述受电弓受力点，通过撞击产生的震动使冰雪碎裂脱落，直至受电弓上升阻力消除，依靠升弓气囊使受电弓升起。
[判断题]如果发生故障的受电弓处于升弓状态，受电弓将被降下并锁闭，可以使用另外两个受电弓限速继续运行。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓升弓时不允许受电弓有任何回跳。
A.正确
B.错误
[单选题]在电气化线路接触网故障降弓地段前方，分别设准备降下受电弓标、降下受电弓标，准备降下受电弓标距接触网故障地点（ ）米。
A.50
B. 100
C. 200
D. 300
[单选题]在电气化线路接触网故障降弓地段前方，分别设准备降下受电弓标、降下受电弓标，降下受电弓标距接触网故障地点（ ）米。
A.50
B. 100
C. 150
D. 200
[判断题]动车组受电弓登顶处置指导手册规定：遇多架受电弓损坏，在两受损受电弓外侧邻近接触网腕臂挂设一根接地杆。
A.正确
B.错误
