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[判断题]( )编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机。
A.正确
B.错误
[判断题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。
A.正确
B.错误
[判断题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,可不连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.正确
B.错误
[判断题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 编组站、区段站在到发线、()以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.调车线
B.货物线
C.段管线
D.岔线
[单选题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,停放及防溜采取说法正确的是( )。
A.应连挂在一起,并须拧紧车辆的人力制动机
B.应连挂在一起,两端以铁鞋止轮
C.应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定
D.应连挂在一起,并以铁鞋或止轮器牢靠固定
[单选题]编组站、区段站在( )、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.正线
B.到发线
C.货物线
D.牵出线
[简答题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应( ),并须拧紧两端车辆的人力制动机牢靠固定。
[填空题]编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好( )措施。
[多选题]编组站、区段站在( )以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.到发线
B.调车线
C.货物线
D.专用线
[多选题]编组站.区段站在( )以外的线路上停留的车辆不进行调车
作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器.防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。
A.到发线
B.调车线
C.牵出线
D.货物线