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[单选题]阀控式蓄电池的温度补偿系数受环境温度影响，基准
温度为25°C，每下降1°℃，单体2V阀控式蓄电池浮充
电电压值应提高（)mV。
1 ~ 3
3 ~ 5
5 ~ 10
10 ~ 15
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]蓄电池电解液温度升高，电化反应增强，蓄电池容量（ ）。
A.
增大
B.
减小
C.
无变化
D.
与温度无关
[判断题]蓄电池室和电解液的温度应保持正常,温度过高时,将使蓄电池自放电增加,容量升高。( )
A.正确
B.错误
[单选题]蓄电池电解液温度在允许范围内升高,电化反应增强,蓄电池容量( )。
A.增大;
B.减小;
C.无变化;
D.与温度无关。
[判断题].蓄电池充电电流受蓄电池箱内的温度传感器影响。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题] 将试验用蓄电池组完全充电,然后静置( )h,待蓄电池温度与试验环境温度基本一致时开始放电,放电过程中试验环境温度应基本稳定,试验环境温度应在5℃~35℃范围内。
[填空题] 充电过程防酸蓄电池电解液温度不应高于40℃,镉镍和阀控蓄电池的温度不应超过( )℃;若温度超过规定时应减小充电电流,并采取其它措施。
[单选题]铅酸蓄电池电解液的温度超过35℃时,电池组容量( ) 。
A.降低;
B.不变;
C.升高;
D.为零。
[判断题]阀控铅酸蓄电池的放电容量与温度无关。( )
A.正确
B.错误
[单选题]每列电客车有（ ）个蓄电池温度传感器。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]FM系列蓄电池额定容量为标准温度(25℃)下( )h的放
电率容量。
A.4;
B.5;
C.10;
D.20。
[单选题]*在运行中蓄电池的电解液温度升高蓄电池的内阻（ ）。
A.减小
B.增大
C.不变
[多选题]机房环境要求：机房温度在（ ），蓄电池室温度（ ）；宜保持在25℃,湿度（ ）、蓄电池室相对湿度（ ）。
A.10~28℃
B.10~30℃
C.30~80
D.20~80
[判断题]当蓄电池电解液温度超过35℃时，其容量减少。[判断题]
A.正确
B.错误
[单选题]当蓄电池表面温度与环境温度基本一致时,应进行10h率容量放电测试,应以0.1C10(A)恒定电流放电到其中一个蓄电池电压为( )时终止故电,并应记录放电期间蓄电池的表面温度及放电持续时间T
A. 1.5V
B. 1.8V
C. 2V
D. 2.2V
[判断题]PT100 温度传感器用于通过阻值变化传递蓄电池组的实时温度给充电机，以及列车信
号端。
A.正确
B.错误
[判断题]蓄电池放出容量的大小与放电电流的大小和电解液的温度有关。( )
A.正确
B.错误
