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发布时间:2023-12-20 23:47:19

[判断题]列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置 (LKJ)、轨道车控制设备(GYK) 和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为24V时,电压波动允许范围为-20%~+5%(高速)
A.正确
B.错误

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[判断题]列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上交流控制电源系统。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上交流控制电源系统。( )
A.正确
B.错误
[单选题]机车信号设备、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系 统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为( )。 PJ67(0.01分)
A. -20%~+5%
B. -10%~+5%
C. -15%~+5%
[单选题]在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时,列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机,列车按地面信号显示以不超过()的速度运行至前方站停车处理或更换机车。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
[判断题]区间内机车信号、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)发生故障,列车调度员须发布调度命令准信许司机运行至前方站停车处理。
A.正确
B.错误
[判断题]在LKJ控车时,列控车载设备工作机车信号工作状态下。
A.正确
B.错误
[多选题]已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,在CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级区段,列车调度员在确认( )后,( ),动车组列车改按LKJ方式运行。
A.该列车至前方站(线路所)间空闲
B.区间空闲
C.发布调度命令
D.发布改按LKJ方式行车的调度命令
[判断题]根据新《调规》,区间内机车信号、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)发生故障,运行至前方站停车处理时,列车调度员须发布调度命令,可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布、转达。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路闭塞分区的划分,应满足动车组列控车载设备按照( )控车和未装备列控车载设备的列车按( )行车的要求。
A.目标距离模式
B.目标速度
C.四显示自动闭塞
D.自动闭塞
[填空题]高速铁路闭塞分区的划分,应满足动车组列控车载设备按照()模式控车和未装备列控车载设备的列车按四显示自动闭塞行车的要求。
[简答题]简述CTCS2-200C型列控车载设备列车接口单元模块组成?

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