更多"[判断题]当处于完全ATP防护的人工驾驶模式(ATPM模式)下,列车接"的相关试题:
[判断题]屏护可分为屏蔽与障碍,相比而言,障碍属于一种完全的防护,而屏蔽属于不完全防护。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机 进站信号机暂用作防护车站时除外 ,可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转90°,并熄灭灯光,作为无效。
A.正确
B.错误
[多选题]在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可撤下( )或将色灯机构向线路外侧( ),并( ),作为无效。
A.臂板
B.灯光不明
C.扭转90˚
D.熄灭灯光
[单选题]在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可将色灯机构( ),作为无效。
A.向线路外侧扭转90度,并熄灭灯光
B.向线路内侧扭转90度,并熄灭灯光
C.向线路后方旋转180度
D.显示红色灯光
[单选题]在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可将色灯机构向线路外侧扭转( )°,并熄灭灯光,作为无效。(高速)
A.30
B.60
C.90
D.120
[判断题]12.在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转90°,并熄灭灯光,作为无效。
A.正确
B.错误