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[判断题]较高风险区间：指设备抗洪能力较低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，发生灾害的风险很高、对行车安全威胁很大的区间。（）
A.正确
B.错误
[判断题]较高风险区间：指设备抗洪能力很低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，发生灾害的风险很高、对行车安全威胁很大的区间。（）
A.正确
B.错误
[判断题]超高风险区间：指设备抗洪能力极低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，发生灾害的风险极高、对行车安全威胁极大的区间。()
A.正确
B.错误
[判断题]超高风险区间：指设备抗洪能力很低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，发生灾害的风险极高、对行车安全威胁极大的区间。()
A.正确
B.错误
[多选题]超高风险区间：指设备抗洪能力（），在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，发生灾害的风险（）、对行车安全威胁极大的区间。1.《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》
A.很低
B.极低
C.很高
D.极高
[单选题]（）指的是：指设备抗洪能力较低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，存在发生灾害的风险、对行车安全构成威胁的区间。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》*/
A.超高风险区间
B.较高风险区间
C.次高风险区间
D.高风险区间
[单选题]（）指的是：指设备抗洪能力极低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，发生灾害的风险极高、对行车安全威胁极大的区间。/*《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》*/
A.超高风险区间
B.较高风险区间
C.次高风险区间
[多选题]次高风险区间：指设备抗洪能力较低，在()等因素影响下，存在发生灾害的风险、对行车安全构成威胁的区间。1.《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》
A.强降雨
B.洪水
C.不良地质
D.台风
[单选题]35.限速警戒解除时间控制：超高、较高风险区间（山区铁路）降雨量退出“限速”警戒值并持续（ ）。 /*《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》*/
A.1h～3h
B.2h～3h
C.0h～1h
[多选题]超高、较高风险区间降雨量达到限速及以上警戒值（以（）min警戒模式进入限速及以上警戒的除外）或()h降雨量≥（）mm时，应根据降雨实况和趋势，合理安排雨后检查。1.《中国铁路南宁局集团有限公司防洪工作管理办法》
A.30min
B.10min
C.12h
D.24h
E.50mm
[判断题]超高、较高风险区间（不含黎湛线，沿海铁路）连续性超强降雨预警值：24h雨量达150mm，报警值：24h雨量达180mm。
A.正确
B.错误
[单选题]限速警戒解除时间控制：超高、较高风险区间（山区铁路）降雨量退出“限速”警戒值并持续（）。/*1.《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》*/
A.1h～3h
B.2h～3h
C.0h～1h
[判断题]限速警戒解除时间控制：超高、较高风险区间（山区铁路）降雨量退出“限速”警戒值并持续1h~3h。（）
A.正确
B.错误
[多选题]超高、较高风险区间（不含黎湛线，沿海铁路）连续性超强降雨预警值：（）h雨量达（）mm，报警值：（）h雨量达（）mm。1.《中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路三级雨量警戒办法》
A.12、150
B.24、150
C.12、180
D.24、180
[单选题]29.“设备抗洪能力较低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，存在发生灾害的风险、对行车安全构成威胁的区间”,属于防洪（ ）区间。
A.超高风险
B.较高风险
C.次高风险
D.较低风险
[单选题]“设备抗洪能力较低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，存在发生灾害的风险、对行车安全构成威胁的区间”,属于防洪（）区间。
A.超高风险
B.较高风险
C.次高风险
D.较低风险
[单选题]28.“设备抗洪能力很低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，发生灾害的风险很高、对行车安全威胁很大的区间”,属于防洪（ ）区间。
A.超高风险
B.较高风险
C.次高风险
D.较低风险
[单选题]27. “设备抗洪能力极低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，发生灾害的风险极高、对行车安全威胁极大的区间”，属于防洪（ ）区间。
A.超高风险
B.较高风险
C.次高风险
D.较低风险
[单选题]“设备抗洪能力很低，在强降雨、洪水或不良地质等因素影响下，发生灾害的风险很高、对行车安全威胁很大的区间”,属于防洪（）区间。
A.超高风险
B.较高风险
C.次高风险
D.较低风险
