题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-05-13 06:35:32

[单选题]悬停状态的四轴 '行器如何实现向后移动
A.纵轴右侧的螺旋桨减速.纵轴左侧的螺旋桨加速
B.横轴前侧的螺旋桨减速,横轴后侧的螺旋桨加速
C.横轴前侧的螺旋桨加速.横轴后侧的螺旋桨减速

更多"[单选题]悬停状态的四轴 '行器如何实现向后移动"的相关试题:

[单选题]悬停状态的四轴飞行器如何实现向后移动
A.纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速
B.横轴前侧的螺旋桨减速,横轴后侧的螺旋桨加速
C.横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速
[单选题]悬停状态的四轴飞行器如何实现向左移动
A.纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速
B.纵轴右侧的螺旋桨加速,纵轴左侧的螺旋桨减速
C.横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速
[单选题]悬停状态的六轴飞行器如何实现向前移动
A.纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速
B.横轴前侧的螺旋桨减速,横轴后侧的螺旋桨加速
C.横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速
[单选题] 四轴飞行器如何实现控制? ( )
A. 通过调整不同旋翼之间的相对转速
B. 通过调整不同旋翼之间的总距
C.通过调整不同旋翼之间的倾斜角度
[单选题]悬停状态下,多轴飞行器单个旋翼形成
A.正锥体
B.平面
C.倒锥体
[单选题]悬停状态下,多旋翼飞行器单个旋翼形成(_____)
A.平面
B.倒椎体
C.正椎体
[判断题]工程车按其轴列式分为二轴车[轴列式为B]、四轴车[轴列式为A-A]和四轴车[轴列式为A-B]。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 八轴与四轴哪个效率高? ()
A. 八轴
B. 四轴
C.相等
[填空题]四轴货车,其车货总质量超过( )千克;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克,称为超限运输车辆。
[单选题] 四轴飞行器和八轴飞行器的区别是
A. 八轴飞行时间久,效率高;四轴更稳定。
B. 四轴飞行时间久,效率高;八轴更稳定。
C.四轴飞行时间短,效率高;八轴更稳定。
[单选题]船舶纵向移动载荷调整吃水差,已知t=-0.30m,则由前向后移动时,船尾吃水差将
A.增大
B.减小
C.不变
D.变化趋势不定
[单选题] X型四轴多旋翼前进时哪两个轴起决定性作用? ( )
A. 后方两轴
B. 左侧两轴
C.右侧两轴

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码