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[填空题]调度集中区段,在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备时,应( ),禁止通过CTC自动触发进路。
[判断题]在接发列车的同时,接入列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车、制动力部分切除的动车组列车、列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.正确
B.错误
[判断题]在接发旅客列车的同时,禁止接入列车运行监控记录装置发生故障的列车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在接发旅客列车的同时,禁止接入列车运行监控记录装置发生故障的列车。( )[321010201]
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 在接、发旅客列车而接车线末端无隔开设备时,可同时接入制动力部分切除的动车组列车。( ) (应知应会-《技规》第301条)
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 在接发旅客列车时,禁止接入列车运行监控记录装置发生故障的列车。
A.正确
B.错误
[判断题]有车辆乘务人员值乘的列车运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,司机应立即使用紧急制动,并迅速通知车辆乘务人员,使用车辆紧急制动阀停车。
A.正确
B.错误
[判断题]装有列尾装置的列车运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,司机应立即使用紧急制动,并采用列尾装置主机排风制动措施使列车停车,停车前适当撒砂。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行途中发现列车制动力不足、制动主管压力异常,危及行车安全时,应立即停车措施,报告列车调度员(或就近车站值班员),查明原因妥善处理。
A.正确
B.错误
[单选题]当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,紧急制动可以同步投入动力制动的机车,司机应立即使用紧急制动,并将( ),在确认动力制动发挥作用后,使用单阀缓解制动缸压力至150kPa以下(设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作)。
A.动力制动投入达到最小值
B.动力制动投入达到最大值
C.动力制动投入