[单选题]贮罐在停付产品后,由于检温时人为因素造成检尺温度比实际温度高会出现
A.亏损
B.盈收
C.没有盈亏

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[判断题]温度变送器测温时尾杆长度不足时会造成温度变送器无输出。
[S]温度变送器测温时尾杆长度不足时会造成温度显示数据偏低或偏高。[S/]
A.正确
B.错误

[判断题]无线温度变送器测温时仪表天线损坏或缺失时会造成温度数据不上传。
A.正确
B.错误

[判断题]A-A-001 5 1 5
温度变送器测温时尾杆长度不足时会造成温度变送器无输出。
A.正确
B.错误

[判断题]A-A-001 5 1 5
无线温度变送器测温时仪表天线损坏或缺失时会造成温度数据不上传。
A.正确
B.错误

[判断题]贮罐收料时可以直接从贮罐上部注入。
A.正确
B.错误

[单选题]矫直时轨温时，轨温应高于（）℃
A.0
B.10
C.20
D.25

[判断题]热电阻温度变送器测温时，电阻值计算温度的公式为T=U/I。
[S]热电阻测温时，电阻值计算温度的公式为T=（R测Ro）/0.385。[S/]
A.正确
B.错误

[判断题]液化气罐区及贮罐的安全防火要求比汽油罐区及贮罐还严格。
A.正确
B.错误

[单选题](87314)车辆要求点温时,待列车停稳后,点温人员要及时到达点温位置使用便携式点温计进行轴温检测, 将相关数据记录在( )中,并向值班员汇报。(1.0分)
A.车统-14
B.车统-15
C.车统-23
D.车统-45

[单选题]车辆要求点温时,待列车停稳后，点温人员要及时到达点温位置使用便携式点温计进行轴温检测，将相关数据记录在( )中，并向值班员汇报。
A.车统-14
B.车统-15
C.车统-23
D.车统-45

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