更多"[判断题]集团公司管内客、货列车主管压力为600kPa。军用列车及其他"的相关试题:
[单选题]集团公司管内客、货列车主管压力为()
A.600pa
B.800pa
C.500pa
D.400pa
[单选题]公司管内客、货列车主管压力为( )。
A.580KPA
B.600KPA
C.620KPA
D.650KPA
[判断题]集团公司管内客、货列车主管压力为600kP正确。旅客列车总风管压力高于620kP正确或低于550kP正确时,由车辆乘务员通知机车司机,共同进行处理。军用列车及其他对自动制动机主管压力有特殊要求的列车按有关规定办理。
A.正确
B.错误
[多选题]旅客列车( )自动制动机主管压力为600kPa。
A.特快货物班列
B.快速货物班列
C.五定班列
D.快运列车
[单选题]列车制动机进行简略试验时,自阀( ),检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,1mi错不得超过20kPa。
A.最大减压量并保压1mi错
B.减压100kPa
C.减压100kPa并保压1mi错
[单选题]1425.80.( )自动制动机主管压力为500kpa。
A.以客车底编组的列车
B.行邮、行包列车
C.旅客列车
D.以客货车混合编组的列车
[单选题]列车制动机进行简略试验时,自阀( ),检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,1min不得超过20kPa。
A.最大减压量并保压1min
B.减压100kPa
C.减压100kPa并保压1min
[单选题]车辆的自动空气制动机的工作原理是由( )根据制动主管内风压的变化,控制车辆制动机的缓解与制动。
A.缓解阀
B.制动缸
C.副风缸
D.三通阀
[单选题]特快及快速货物班列自动制动机主管压力为()kPa。
A.500
B.550
C.600