更多"[判断题]超声波穿透检查探测过程中要扫查整个车轴端面，严禁简化作业。("的相关试题:
[单选题]全轴穿透扫查须在车轴（ ）分别进行。扫查时，探伤灵敏度可适当提高，以不出现干扰杂波为准，应遍及轴端可移动区域。
A.两端面
B.轴身
C.轴颈
D.车轮
[单选题]在规定的探伤灵敏度下进行扫查，透声检查的验收范围为车轴端面中心到（）半径以内
A.1/2；
B.1/3；
C.1/4；
D.1/5；
[单选题]在规定的探伤灵敏度进行扫查，透声检查的验收范围为车轴端面中心至1∕2半径以内，在验收范围内，如果底波达不到垂直满幅的（ ），该轴判为透声不良。
A.80%；
B.50%；
C.40%；
D.30%；
[单选题]车轴端面已有“+ +”标记者，（ ），车轴报废。
A.经荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时
B.再使用一个厂修期后
C.再使用5年后
D.使用到报废年限时
[单选题]车轴端面已有“++”标记者，经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时，车轴（）。
A.报废
B.加修
C.镟修
D.打磨
[单选题]车轴端面刻有各种标记，需要永久保留的是（ ）标记。
A.制造、首次组装及改轴和特殊
B.第一次组装
C.改轴和特殊及末次组装
D.以上都是
[判断题]轮对超探作业时，轮对转速没分钟不得超过两转，穿透和卸荷槽探伤检查在车轴两端面进行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]使用直探头在焊缝部位的轨头踏面作纵向探测扫查，对轨腰投影范围的全面检查。
A.正确
B.错误
[多选题]路局166号文件规定焊缝探伤单探头及扫查架灵敏度调节主要是（），双探头串列式扫查探测GHT－1a试块4号（距轨底面40mm）φ3mm平底孔。
A.K2.5轨头在GHT-5试块上B区5号Φ3mm孔（深60mm）
B.K2.5轨底GHT-5试块上C区2号Φ4mm竖孔
C.K1探头GHT-5试块上B区8号Φ3mm横孔（深160mm）
D.0°探头GHT-5试块上A区7号（深160mm）Φ5mm横孔
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定双探头串列式扫查双探头串列式扫查探测GHT－1a试块4号孔，距轨底面( )mmφ3mm平底孔，调节平底孔波幅到80%作为探伤灵敏度基准。
[单选题]微机自动探伤，全轴穿透检验：轴向全轴穿透，周向扫查范围须大于（ ）。
A.90？
B.180？
C.300？
D.360？
[判断题]轮对的透声检查必须在车轴的两端面进行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车轴实物试块的两端面平行度≤（ ）。
A.0.25mm
B.0.15mm
C.0.10mm
D.0.05mm
[判断题]70°探头对轨头二次波探测面积的扫查与探头偏角有关。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]探头在工件探测面上用手工或自动移动的过程称为扫查。
A.正确
B.错误
[单选题]对有余高的焊缝做斜平行扫查探测焊缝横向缺陷时应（ ）。
A.保持灵敏度不变
B.适当提高灵敏度
C.增加大角度探头探测
D.降低灵敏度
