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[单选题]单选题：电话闭塞法是车站之间通过站间电话办理闭塞，以（ ）作为确认闭塞区间空闲的凭证。
A.路票
B.电话记录号
C.行车日志
D.好了信号
[判断题]在非正常行车作业管理办法中规定，如是车站办理的进路，则由车站值班员确认列车运行的安全行车条件（进路准备完毕、道岔位置正确且锁闭）。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 单线自动闭塞区段发车站和接车站办理预告时须确认区间占用情况和相关表示灯正确。
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法，是车站之间或车站与车辆段（停车场）之间以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证，填写路票交付司机，利用路票作为列车占用区间的凭证，以值班员及以上（或指定胜任人员）的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。
A.正确
B.错误
[判断题]单线自动闭塞区段发车站和接车站办理预告时须确认区间占用情况和相关表示灯正确。（ ）（应知应会-《行规》第70条）
A.正确
B.错误
[判断题]办理后续列车闭塞时，车站根据CCTV、《行车日志》的列车报点记录作为确认区间空闲的依据。
A.正确
B.错误
[判断题]按电话闭塞法行车时，接车站行车值班员确认站内接车线路空闲，办理好接车进路后，即可向发车站给出电话记录号码，同意接车。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 发车站在办理发车进路前，须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路，并向接车站预告。发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在取消发车进路后，无须通知接车站。
A.正确
B.错误
[多选题]接车站行车值班员确认站内（）及（）空闲，办理好接车进路后向发车站给出电话记录号码，同意接车；
A.发车线路
B.接车线路
C.站线
D.区间
E.发车进路
[多选题] 动车组以外的旅客列车在办理客运业务的车站（南宁、柳州站除外）出发时，车站（ ）确认客运作业（旅客乘降、上水、吸污、行包、邮政装卸）完毕后，通过无线对讲设备或GSM-R手持终端通知司机，司机须得到的报告后，方可起动列车。《行细》第41条
A.客运员
B.随车机械师
C.客运值班员
D.列车长
[单选题]车站办理带电下路轨抢修，要与施工负责人确认内容有（）
1、确认带电进入线路的人员均具备带电下路轨资质；
2、确认带电进入线路的人员均携带有效照明用具及闪烁灯具；
3、确认带电进入线路的人员抢修工具携带齐全；
4、确认带电进入线路的人员通讯测试良好；
5、确认带电进入线路的人员均穿好绝缘鞋、荧光背心等劳动安全用品；
A.A、C类施工由属地车站进行变更及取消
B、因某种原因，施工不能按计划实施，需由施工负责人需在施工申请前至少4小时申请取消计划
C、如因恶劣天气或特殊情况影响，取消施工可不受提前4小时限制
D、A4类施工由行车调度员进行变更及取消
[判断题]动车组以外的旅客列车在办理客运业务的车站出发前，车站值班员确认客运作业(旅客乘降、上水、吸污、行包、邮政装卸)完毕后，通过无线对讲设备或GSM-R手持终端通知司机，司机须得到车站客运值班员的报告后，方可起动列车。
A.正确
B.错误
[单选题]1101、在车站不办理旅客或通勤人员乘降的旅客列车停车再开时，( )车站司机确认出站（进路）信号机已开放、行车凭证正确、查询风压满足开车条件后直接开车；车站控制时由车站值班员通知司机开车。
A.车站控制状态
B.调度集中控制状态
C.车站控制状态的车站或非CTC区段
