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[单选题]高度阀与差压阀是空气弹簧悬挂系统中的重要部件,它们( )
A.和制动系统无关
B.属于制动系统
C.不属于制动系统,但与制动系统密切关系
D.以上都不对
[单选题]高度阀与差压阀是空气弹悬挂系统中的重要部件,以下叙述正确的是( )。
A.和制动系统无关
B.不属于制动系统,但与制动系统有密切关系
C.属于制动系统
D.属于制动系统,但与制动系统没有密切关系
[单选题](38267)高度阀与差压阀是空气弹悬挂系统中的重要部件,在单管供风的情况下它们( )。(1.0分)
A.和制动系统无关
B.属于制动系统
C.与制动系统有密切关系
D.以上都不对
[判断题](49151)( )CW-200K转向架中央悬挂装置包括空气弹簧、高度阀、差压阀、牵引装置、抗侧滚扭杆、安全钢丝绳等。（ ）(1.0分)
A.正确
B.错误
[多选题]空气悬挂系统主要由 、空气弹簧、附加空气室等部分组成。
A.高度调整阀
B.差压阀
C.螺旋钢弹簧
D.橡胶节点
[判断题]两级刚度弹簧悬挂系统采用自由高不同的摇枕内、外圆弹簧。
A.正确
B.错误
[判断题]两级刚度弹簧悬挂系统采用自由高相同的摇枕内、外圆弹簧。
A.正确
B.错误
[单选题]二系弹簧悬挂中使用 将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：车体左右摇摆振动时，必须保证一定的压差，否则将加剧摇摆。
A.中继阀
B.差压阀
C.分配阀
D.紧急阀
[单选题]二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：车体 时，必须保证一定的压差，否则将加剧摇摆。
A.跳动
B.空气阻力大
C.左右摇摆振动
D.横向加速度
[单选题]二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：在曲线上时，左右两只气囊必须保证 ，否则车体将会发生倾斜。
A.压力平衡
B.一定的压差
C.高度一致
D.压力不变
[多选题]空气弹簧系统由空气弹簧本体、（ ）、（ ）、滤尘器和附加空气室等组成。
A.空气弹簧本体
B.高度调整阀
C.差压阀
D.空重车调整阀
E.滤尘器
F.附加空气室
[填空题]CR300AF动车组每个转向架设置（）个高度阀（）个差压阀。
[多选题]下列选项中,( )属于空气悬挂设备的部件。
A.双向均压阀
B.高度调节阀
C.溢流阀
D.单元制动机
E.气制动控制单元
[单选题]空气弹簧差压阀用于当转向架左、右两空气弹簧的（ ）差超过一定值时，能自动连通两空气弹簧使其压力平衡。可以防止车体异常倾斜。
A.压力
B.时间
C.距离
D.速度
[判断题]在CRH1型车三级修作业中，空气弹簧检修时，用机械手抓起空气弹簧，将空气弹簧置放在空簧检修台上，仔细检查空气弹簧橡胶气囊，检查紧急弹簧粘结状态。
A.正确
B.错误
[多选题]二系悬挂空气弹簧尺寸检查有（ ）。
A.空簧上表面到轨面的距离
B.空簧上表面到空簧底座上平面的距离
C.防过冲止挡间隙
D.测量两空簧间距离
[判断题]CRH2A型动车组空气弹簧更换后进行保压试验时，将更换空气弹簧车辆车下的4个【空气弹簧】截断塞门全部关闭。
A.正确
B.错误
